MOT ak machin kontwòl fren sistèm

San dout, ke ak operasyon defo nan machin yo li te gen yon fren ou déplacement nan travay paramèt se fren valab, depi pi aksidan rive akòz travay yo se pa efikas. Se poutèt sa toujou ap kontwole ak san pèdi tan reparasyon pou sistèm nan fren yo, lè l sèvi avèk orijinal pyès rezèv pou Audi, pa sèlman nesesè, men enpòtan anpil.

Tcheke sistèm nan fren

Efikasite nan sistèm lan frenaj ka chanje a nenpòt ki lè, kidonk li se rekòmande pi souvan yo tcheke pèfòmans li, men se pa mwens pase yon fwa pou chak sezon. Kontwòl nan sistèm nan fren yo ta dwe te pote soti pa sèlman sou pwòp yo sou yon seksyon tou dwat nan asfalt sèk nan yon vitès nan 50-60 km / h, ki mande pou konpetans pwofesyonèl "pilòt" epi ak konesans nan operasyon an nan sistèm lan frenaj, men tou sou espesyal kanpe atelye pwofesyonèl.

Tès efikasite nan sistèm la frenaj nan atelye a se te pote soti nan plizyè etap - chak wou endividyèlman. Vreman vre, lè diminye koyefisyan nan frenaj omwen yon wou gen yon gout fò nan frenaj pèfòmans ak machin sansib pou (Pil danjere). Se pou rezon sa kont kouran an nan chak aks dwe ase bay eta fòs la frenaj normalized san yo pa diferans enpòtan ant yo.

Fondamantalman estasyon yo ekipe ak yon roulo, simulation mouvman an nan machin nan nan yon vitès nan apeprè 5 km / h, chak wou resevwa yon mouvman sèl nan woulèt yo nan kanpe la. Dapre anplwaye chofè a ekip sr depresè pedal fren an nan mòd nan frenaj ijans (sa vle di anvan echèk), nan moman sa a kanpe fiks fòs la frenaj pwodwi sou woulo yo wotasyon.

efikasite an mwayèn manm nan efò sa a frenaj yo dwe nan lòd la 16%, pandan y ap travay la nan ABS-sistèm se pa sa te pran an kont paske li pa travay paske nan to a ki ba nan "mouvman". Men, li se vo konsidere ke done yo mezire kapab bay manti si se pa te pran an kont faktè sila yo:

• Ou vysokoprotektornye monte kawotchou Spike gen yon koyefisyan ki ba nan friksyon (Adhesion).
• presyon kawotchou ki diferan de nòmal la oswa dezekilibre nan tout wou.
• Dènyèman enstale pati pyès sa yo orijinal rezèv pou Audi (kousinen fren), mande pou kouri-an oswa pandan transpò nan machin te tranpe likid ki mande pou netwaye epi mete yo seche anvan mezi.
• Mezire fòs la fren yo fèt sèlman sou "frèt" kawotchou a, se konsa machin nan te kanpe devan pwosedi a.

Sentòm maladi nan sistèm nan fren

Mank sipèvizyon ak kontwòl nan sistèm nan fren nan yon ranplasman an reta pou pati pyès sa yo orijinal rezèv pou Audi pouvwa mennen nan konsekans entansyonel dezas, kidonk li se vo peye atansyon sou manifestasyon prensipal yo nan pwoblèm yo ki sistèm fren:

• Frennen distans vid machin sou wout sèk asfalt nivo tè nan yon vitès nan 60 km / h ta dwe apeprè 14 m, konsa pa ta dwe montre nenpòt machin galri nan direksyon pou inegal oswa "sezisman ki lach". Li nesesè pran nan kont kalite a patikilye nan machin ak mete l 'nan bis-la, paske devyasyon soti nan rekòmandasyon fabrikan an ka gen konsekans enpòtan pou efikasite nan distans la frenaj.
• Deteksyon nan ogmante pedal gratis ki endike ke yon seri lè nan sistèm nan fren oswa limite devlopman nan ki mande pou ijan yo ranplase pati pyès sa yo rezèv Audi a. "Geri" pou pedal fren an endike yon kantite kou nan sistèm lan kontoune tiyo oswa Delambre nan likid fren. Pèmanan "mou" pedal fè li klè sou sistèm nan depresurizasyon ki ka verifye depa a nan yon tank depo nan likid. Anba sa yo echèk manifestasyon fren se akseptab ak plis endepandan mouvman nesesè sou yon sekous remoke rijid oswa kamyon tow.
• Ekonomize pedal frigidité pandan y ap diminye pèfòmans nan frenaj pèmèt ou konnen sou devlopman nan ultim nan kousinen yo fren yo, refi a nan anplifikatè a vakyòm oswa Shimming idwolik piston travay. Kontinye mouvman nan yon sitiyasyon konsa pa rekòmande, epi li se sèlman pèmèt nan vitès redwi nan ka li enposib transpòte machin sou yon kouti rijid.
• ensidan an peryodik nan pedal "mou" nan ka pwolonje ak entans frenaj endike n bès nan bon jan kalite a nan likid fren, kòm chalè ki soti nan disk la fren sa ki lakòz li bouyi. Li mande ranplasman ijan pou likid la idwolik, ki se rekòmande enstale pati nouvo orijinal rezèv pou Audi.
• Rezèvwa retansyon machin sou wout pant fren an pakin ka rive nan soulye yo fren élaboration oswa move kondwi ajisteman (kab), osi byen ke lè li scuffing akòz ogmante fòmasyon nan oksid metal.

Li se tou vo peye atansyon sou manifestasyon sa yo:

• Peryodik echèk nan pedal fren an oswa retrè a nan machin nan bò lanmè a ak yon chanjman byen file nan mouvman.
• Bonjan chofaj nan wou, fren akòz Shimming.
• Frape pi rèd toujou fren yo oswa manifestasyon an nan Vibration, ki endike ke devlopman an sa ki mal nan kousinen fren yo, deplasman yo oswa blocage. Sa mande pou ijan sistèm fren parwa, kòm lè frenaj ka ranpli blokaj nan wou yo.
• Squeaks ak creaks fren endike Sèvi ak la nan materyèl medyòk pou kousinen fren oswa mank yo nan odè (si yo se nouvo).
• Shimming pad fren ka rive akòz pousyè oswa korozyon fòmasyon metal entansif nan tout pèp la fren.