Mountain motonèj: espesifikasyon, revize

Nan anpil peyi nan mond lan nan nèj la sezon fredi. Apre sa, li pa janm vini desann soti nan tèt mòn yo. Nan tout tan moun ki te envante aparèy yo ede deplase sou sifas la nèj san yo pa l ap desann anpil lapenn. te Pi gwo pwen an nan aparèy sa yo vin yon machin espesyal - motonèj. Yo pèmèt yon moun pa sèlman deplase atravè nèj la, men tou, fè li byen vit epi san efò. Yon plas espesyal okipe pa motonèj mòn. Sa a se teknik gen entansyon sitou pou amizman an, men pi fò nan li se te travay nan solisyon inovatè sou li. Se poutèt sa, sa yo rele an "Gornik" - ki pi avanse ak chè, ak monte sou yo - anpil nan la ki gen fòs ak vanyan gason.

Estrikti a nan motonèj nan

motonèj Mountain soti nan tokay yo karakterize pa kapasite a pou avanse pou pi nan ang ekstrèm sou nèj ki lage ak gwo twou san fon. Depi ka sèlman machin nan limyè brannen l '(jiska 250 kg), nan ki se ki ba pwa reyalize ki gen ladan pa diminye konfò.

Chèni motonèj mòn long (144-163 pous) lajè, ak tnon gwo. Sa a konsepsyon pèmèt ou pase mache nan tout galri yo, men li konplitché jesyon an nan yon motonèj. Se poutèt sa, min machin mete ski twò lajè. Kòm pou tren yo, ki sa li se pi laj, plis ki estab ak roule machin. Superwide cheni sou yon motonèj mòn rele l 'Endikatè De tras machin.

Engine motonèj mòn yo ta dwe ki pisan, nan pa mwens pase 600 mèt kib. Wè, si lit, ak, tankou yon règ (ankò, nan lit la pou pèdi pwa), yon de-konjesyon serebral. Ak inite yo pouvwa yo configuré yo opere nan lè rarefi nan sistèm nèj refwadisman ki lach se pa konsa pou sa nesesè, se konsa radyatè yo kouri piti anpil.

Sispansyon pou yon douser mouvman ekipe pnevmoamortizatorom.

Epi, malè, woulib la pasaje sou chemen mòn pral fail - motonèj la sèl.

Trè pre montayar kwazman motonèj, men yo gen pi laj ski, pi efikas, men tou, sistèm refwadisman pi grav, plis enèji entansif klape sispansyon yo e pakonsekan konsiderableman plis pwa.

manifaktirè motonèj

Mountain motonèj ki te pwodwi pa manifaktirè anpil nan ekipman sa yo. Pou sipremasi nan mak sou mache a batay: Kanadyen Ski-doo, Yamaha Azyatik ak Ameriken Polaris ak Arctic Cat.

min machin Kanadyen mak Ski-Doo ekipe ak motè de-konjesyon serebral lè l sèvi avèk E-Tec teknoloji ki pèmèt gaz sou fòm piki anba gwo presyon dirèkteman nan chanm lan ki degaje konbisyon. Kamera a tèt li se yon aparèy ki pèmèt yo boule gaz la egzakteman menm jan nan kouch, tankou nan motè dyezèl. Anplis de sa, platfòm la machin Kanadyen bay konvenyans nan chofè aterisaj ak segondè komandabilite pa déplacement pi pre sant la nan gravite nan pilòt la ak chèz la - pou pi devan. Sit sa a pèmèt ou kontwole aparèy kanpe motonèj la.

karakteristik diferan nan motonèj Yamaha - li nan vitès mayifik ak fyab, souplesse ak fasilite. enjenyè yo motè itilize pa sèlman aliminyòm, men Titàn ak mayezyòm alyaj.

Motonèj Polaris Rush se fasil antre nan vire yo, yo yo akselere a vitès ki wo, fyab, ak gen bon jan kalite ekselan. sispansyon reglabl ajiste anba pwa a nan yon pilòt patikilye.

Winter machin Arctic Cat - se andirans a ak fòs nan karaktè. Chasi Twin Spar, devlope pa konpayi an, ogmante pèmeyabilite ki nan motonèj a, sispansyon an dèyè Indonesian Track ak ogmante fòs ka kenbe tèt ak kou menm fò.

Reliability - Hallmark a nan machin yo sezon fredi dirijan manifaktirè etranje yo. Pati pyès sa yo ki pi popilè pou motonèj - li Pwodwi pou ak pati yo dwe ranplase pandan pwograme antretyen.

pwodiktè Ris OJSC "Ris konpayi", "Velomotors" ak lòt antrepriz ki pi piti pwodwi sitou motonèj utilitarist, serye ak chè, ki kapab pote pasaje pa sèlman, men tou kago sou yon wout lanèj.

Pou motonèj ski-doo mòn

Nan 2015, yo te motonèj nan mòn pi bon rekonèt kòm Ski-Doo T3 Summit.

de modèl yo nan nouvo chniy lajè propriétaires gen twa-pous fèt 16-pous.

Espesyalman pou machin sa a te devlope yon nouvo konsepsyon cheni bay frigidité ki nesesè yo ak fasilite trafik segondè-vitès sou yon pant dou.

Nouvo sispansyon devan Repons Ang Sispansyon diferan de analogue li yo long pa plis pase 10 mm fòje kontwòl enperyalis Alman. Yo pa t 'ajoute pwa nan motonèj a, men kenbe nen l' nan tè a, epi fè li pi fasil yo kontwole viraj nan chasi long.

Chanje ak dèyè sispansyon tMotion, ak ski. Nouvo ski pilòt DS3 resevwa ogmante essayant ak striye pati anwo te fè nan materyèl ki lejè.

Ki lejè Katouch mòflè, bado lejè ak pouli te deplase soti nan modèl yo nan tan lontan an.

Desann motonèj varyant X163 ak X174 yo diferan tren longè: 4.14 ak 4.5 m, respektivman.

Motonèj Ski-doo: revize

Tès machin nan nouvo ak cheni ki pi long, pilòt yo yon lòt fwa ankò peye lajan taks bay Rotax 800 kapasite nan motè nan 163 lit. a. pou lis rele vitès, pa gen lafimen ak fetidite ki pou de-konjesyon serebral uncharacteristically.

Moun sa yo ki chans ase yo monte yon nouvo pwodwi ak yon cheni prèske senk-mèt, yo pa t 'kontan anpil. Nou sonje ke pou divilgasyon konplè nan bezwen nan potansyèl nan snomobil nèj tèlman bagay ke tout tanp zidòl yo ki satisfè kondisyon sa a, nan Larisi sèlman yon kèk, ak mond lan se pa plis ankò. Sa a se premye a, nou pa ka di ke mank nan, men ... rete rezidi.

Dezyèm la se pa twò bèl moman, byen sere lye nan premye a, se ke tras la long, malgre solisyon yo yo te remakab teknik, men diminye manyen modèl. Si yon motonèj pou li ale nan nèj difisil oswa lou mouye, Lè sa a, kontwole yo vin sèlman pa atlèt-alterofil a. Apre sa, li fouye nan nèj la, epi si mwens, Lè sa a, pa anpil, pase "kouzen yo" ak yon ski pi kout.

Konbyen yo motonèj sa yo? pri sa yo: 1.2 milyon dola rubles. Nou gen pou peye pou X163 la modèl ak 1.3 milyon dola rubles. - pou X174 pou 2015. te New X174 kòm nan 2016 te alantou 1.6 milyon dola rubles.

Motonèj pou cho Polaris

Polaris 800 RMK Pro Teren Dominator 2015 vypuskanedarom rele pi avanse a. Pa kantite amelyorasyon nan yon sèl modèl li se lidè a nan klas li yo. Yon pwoblèm - yon edisyon limite, kidonk pa jwenn tout rayisab nan desant ekstrèm soti nan tèt apik lanèj.

tout seri motonèj Polaris RMK Pro a gen yon pwa ki ba anpil, se mwens pase 200 kg yo te itilize aliminyòm ak materyèl konpoze nan konstriksyon li yo.

Modèl 800 Polaris Switchback atak - kwazman, men ki gen cheni nan mòn Seri 4.0 ka avèk siksè rive nan tèt yo nan mòn. Kontrèman ak montayar klasik, li se enstale ak yon gwo transfè chèn ak chèn piyon. sispansyon an dèyè monte cheni 144 pous nan longè, ki bay yon gwo twou san fon mou nèj bon pèmeyabilite ki.

etajè volan ak manch koube anba a chèz la se pi laj ak yon ti kras pi lontan pase modèl yo ti mòn, ankadreman lajè kouri pa entèfere ak Hybrid kwazman santi pant mòn konfyans ak sou (menm avèk tèren difisil divès kalite degre abrupt), ak fon nèj plat.

Reviews of Polaris motonèj

Polaris 800 Switchback atak ak yon kapasite motè 154 lit. c., jije pa kòmantè yo, li konpòte li tankou yon motonèj mòn reyèl. Li te atout vitès nan yon ti zòn, pran Eskalad apik, kole pa pwolonje Trakia pou pant lan menm lè kwa-trafik. Machin nan se kapab aktivman manevwe, e menm pou yon tan long pou avanse pou pi sou yon sèl track ak ski l ', li so gwo, konfime prezantasyon an ofisyèl nan done yo.

Filè nan pilòt ki gen eksperyans konsidere sèlman gwo ase pwa sèk. Menm plis pase 10 kg, te konpare ak yon vrèman modèl mòn, afekte manyen motonèj. Men, yon modèl ak yon motè pwisan ak kapasite nan so ak manevwe pa te orijinèlman gen entansyon pou débutan. Men, li se yon kozman inivèsèl epi li kapab bay plezi yo mèt kay la ak nan mòn yo, ak sou wout sezon fredi chaje.

Ekipman Arctic Cat

Arctic Cat M7000 Sno Pro 153 modèl rele pilòt yo mòn debutan pi byen. Chèni 153 pous - e ke sa jou mwayèn longè - fè motonèj nan manyabl ase ak nan menm tan an dosil menm pant jiska 80 °.

Engine nan modèl sa a kat, nan nivo lanmè a, li sorties yon kapasite de 135 lit. a. Manifakti - Yamaha. Motonèj motè 600-cc ki se te pran ki sòti dirèkteman nan Arctic Cat, kapab pwodwi 114 lit. a. ProClimb M6000 Sno Pro se konkiran ki pi pre nan modèl sa a.

M7000 chasi nan machin nan se pa nouvo, nan Yamaha motè deja enstale sou motonèj Arctic Cat, men desen an - nouvo a. Chèni PowerClaw bay ak tnon 2.6 pous nan wotè. sispansyon dèyè ak sispansyon lè FOX Flote 3 dèyè ak Arctic Cat IFP devan. Front - Arctic Cat Ras Sispansyon Front, nan konstriksyon ki lejè li yo itilize ak lajman espace kontwòl enperyalis Alman A-ki gen fòm levye. Lefèt ke modèl sa a se pi byen adapte a pou débutan, di pozitif, yo di kòmantè yo cho sou li.

Pou ras difisil sou pant yo se yon lòt modèl mete ajou - Arctic Cat HCR 8000. Li se ekipe ak yon kapasite motè de-konjesyon serebral nan 800 cc Suzuki. cm nan 163 lit. a.

Nan modèl sa a, distans ki genyen ant ski 1016-1041 mm a, sou ray ak limon sou chak pwojeksyon yo bouchon pwoteksyon ki pwoteje cheni a soti nan domaj si ou rete konsa satisfè glase zòn sou track la ras. Nan lòd pa ogmante mas la, konsèpteur yo opte pou kolòn volan vètikal ak yon wotè fiks estanda nan 139 mm, men te fè li posib ranplase l 'sou etajè a yon wotè diferan. Yo se nan katalòg fabrikan an.

Chasi Arctic Cat ProClimb nouvo se pa vre. Li te gen deja te eseye sou lòt modèl.

absorbers chòk Hard nan konbinezon ak yon wou fiks ak manto ski etwat, cheni ak fèt segondè, epi yon dite nan 85 Shore A, e menm yon chèz kous limyè - tout ki vize a genyen ras la sou nèj enfranchisabl nan mòn yo.

Yamaha

Tout motonèj konpayi Japonè ekipe ak motè kat-konjesyon serebral. Yo se pwisan, men byen lou. Eksepsyon a se motonèj nan "Yamaha 540 Viking", nan ki yon ki lejè motè de-konjesyon serebral, men Sya modèl utilitarist, malgre pwa a relativman ba ak tren lajè.

Dlinnogusenichnaya modifikasyon Phazer M-TX Powerplant ak Jenèz 80FI volim nan 0.5 lit ak 80 lit. a. nan premye gade, li se pa apwopriye simonte santye yo ti mòn. Men, machin nan se yon bagay fasil, depi se ankadreman an rijid te fè nan aliminyòm, osi byen ke anpil lòt konpozan ak pyès rezèv, ki gen ladan yon de-Piston fren pens disk, ak ajil, reponn administrasyon yo. Ak pi enpòtan - serye, tankou tout motonèj "Yamaha".

Karakteristik snomobil Yamaha mo 153 soti nan mpi Turbo manyabl PowerClaw chasi cheni ak tnon segondè, epi remakab presyon ki wo absorbers chòk sou devan an ak sispansyon dèyè pèmèt yo mete modèl sa a nan liy ak pi bon lidè a machin rekonèt nan pwodiksyon an nan motonèj nan mòn yo, ak kisa yo Polaris Ski- scooby.

Motonèj Yamaha: revize

Dapre pilòt yo, ti motè Phazer motonèj - dezavantaj a sèlman nan machin nan, ki se yo montre sèlman nan yon nèj trè ki lage ak gwo twou san fon.

Men, reyaksyon an enstantane nan RUDDER la ak konfyans viraj, ki demontre "phaser a", pou dlinnogusenichnyh motonèj dabitid.

Se nannan ak yon lòt avantaj - kapasite nan fasil transfere nenpòt aterisaj apre sote rèd, ki diferan motonèj kwazman "Yamaha".

karakteristik sa yo nan modèl sa a se, nan kou, pi mal pase montayar grav a jodi a. Men, sispansyon an, ki te gen yon maj gwo nan sekirite, fyab, ak, pi enpòtan, frugal motè, osi byen ke yon pri trè demokratik - yon kòmanse bon pou yon debutan.

Motonèj "Ermak"

pilòt Ris ki gen eksperyans nan dis ane oswa plis sonje mank nan chwa nan jou sa yo, lè sèlman plezi nan disponib te "bouran" - lou motonèj doub fèt pou travay ak trenen charj nan rejyon zòn nò yo.

amater Jodi a prezante Larisi a nouvo motonèj "Ermak" nan konpayi an Velomotors ", gen entansyon ranplase demode" burana la ". Men, li se pa yon espò, epi yo pa menm yon ti mòn - li se yon travayè utilitarist objektif regilye. Malgre ke youn nan de vèsyon yo bay yon cheni long nan yon bagay nan machin sa a de, ak yon ski. motè De-silenn nan mwens pase 600 cc lè frèt pouvwa rezilta nan sèlman 50 lit. a. Enstalasyon ak 800cc motè ak refwadi likid, men li se kat.

An jeneral, rele motonèj a se pa yon bagay ki mòn menm espò pa vire lang nan.

Ak jodi a li se sèlman nouvo manifaktirè yo Ris. Toujou yo pa konte sou ekipman amizman chè, ki pwefere yo pwodwi pri ki ba, kòm yon dènye rekou, modèl motonèj touris. Ak fanatik nan espò nan ekstrèm sou tèt yo lanèj toujou gen yo chwazi - nan siyifikativman pi wo pri - soti nan byen li te ye-mak etranje motonèj mòn otantik.

Pri pou yon motonèj

Summit SP 600HO E-TEC 146 Release 2014, ki gen pri - 950.000 rubles, ki konsidere kòm pi chè machin Ski-Doo Kanadyen konpayi an. pi chè a nan motonèj li yo - yon nouvo SUMMIT XT3 174 800r E-TEC $ 1.6 milyon dola rubles.

Soti nan konpayi an Polaris motonèj 600 PRO-RMK 155 (2014) ak motè a nan 125 hp. a. Li kapab achte pou 760 mil rubles. Jodi a li se modèl la pi bon mache nan "Polaris la". 800 PRO-RMK 163 3 pous yo (2016) ak yon motè 154-puisans - pi plis chè. Li kapab achte pou 1.33 milyon dola rubles.

Mountain motonèj 500-cc motè ki devlope yon pouvwa relativman ba (80 hp ..) - Yamaha Phazer M-TX (2015) - yo ka achte pou 700 mil, ak nouvo SR sèrpan X-TX nan (2015) ak yon motè kat-konjesyon serebral volim nan plis pase yon mil kib - pou 1.1 milyon dola rubles.

Pri a nan montayar soti nan Arctic Cat varye de 650 mil pou M 8000 153 HCR (2015) ak yon motè 800 cc 160 lit. a. jiska 780 mil rubles. pou M 8000 162 SNO PRO (2015).

Kidonk, motonèj mòn sou mache a Ris jodi a se pa estraòdinè, malgre lefèt ke pwodiktè domestik yo ap chita sou pwodiksyon an nan machin pou itilize chak jou nan vast yo vas lanèj nan Siberia ak Ekstrèm Nò a. pou pri ekipman espesifik yo se byen wo, men Mountain ekstrèm - amizman an se pa pou tout moun. Men, pati pou motonèj ki disponib, dilè politès ak modèl yo mete ajou prèske chak ane.