MachinKamyon

MZKT-79221: espesifikasyon. wou machin pou itilize militè

MZKT-79221 - yon chasi wou, ki te amelyore Karakteristik nan pouvwa ak kapasite. Li travay sou 16 wou. Yon pouvwa enstale sou li inite a pouvwa rive nan 800 puisans. Itilize chasi pou transpò a nan charj gwo anpil. Se baz la pou transpò a nan mobil misil konplèks "Topol-M". Kounye a, li kapab itilize menm pote zam nikleyè.

reyalite istorik

te Pwototip chasi MZKT-79221 kolekte nan 1992. devlopman li te te pote soti sou machin maz-7922 a, ki nan tan sa a jere yo etabli tèt li ak men a pi byen. Li pwodui fòs chasi Minsk rou Traktè Plant.

yo devlopè "Topol-M" sistèm mobil misil te fè fas ak sa yo pwoblèm yon, kòm transpò a nan pitit pitit yo. platfòm la, ki te pote soti travay sa a anvan, pa gen ankò anfòm. Se poutèt sa, devlopè gen gade pou konpayi a ki ta dwe kapab pwodwi vle di ki nesesè yo nan transpò. Malerezman, sa yo pa te jwenn nan mitan antrepwiz domestik. Se poutèt sa, yo te kontra a te fè yo kreye yon chasi ak plant la Minsk.

Plis pase ane kap vini yo, devlopman te kontinye. Nan seri modèl pwodiksyon, se te sèlman nan 2000.

objektif machin

Itilize espesyal wou chasi pou transpò a nan kago gqo. Li kapab lans fize, forage pou pwi perçage lwil oliv. Sou baz la nan menm trepye lou ka monte chasi.

Objektif prensipal - nan ekzekisyon an nan fonksyon defans militè yo. Anplis de sa, li kapab tou gen pou itilize pou rezon sivil la. Pou rezon sa a, yon vèsyon espesyal ak yon endèks nan 100. Sa a vèsyon chasi se kapab akselere a 45 kilomèt pou chak èdtan.

Karakteristik nan traktè a

wou machin pou kèk rezon militè yo fin fèt powertrains YaMZ-847. Yo kapab devlope pouvwa a 800 puisans. Brit pwa nan 120 tòn. Off-wout kamyon ki kapab pote 80 tòn kago.

Traktè MZKT-79221 gen dimansyon gwo. lajè li se 3.4 m. Nan longè li ki egal a 22,7 m. 16 mouvman akòz wou yo, kawotchou nan ki presyon varyab. Soumèt gwosè yo kapab, si yo te jwenn ke wotè a nan chak nan pwodwi sa yo se prèske 2 mèt. Gonfle lè a kawotchou se trè difisil. Se poutèt sa, gen ponp espesyal ki pral ponpe kawotchou a nan ka ta gen domaj sou ale la. se presyon kawotchou kontwole pa sistèm nan entegre. Nan ka a pou fè reparasyon li nesesè konfòme l avèk yon pwosedi espesyalman devlope pou ranplase wou MZKT-79221 la.

Nan 8 aks yo 6 yo kontwole (eksepte de sant la). Sa a konsiderableman diminye vire reyon. Li se pratikman egal a sa a karakteristik paramèt nan kamyon chetyrehosnogo. Traktè vire reyon se 18 m. Yo vire machin lan yon zòn ase seksyon nan 34 m 2. Akòz fleksibilite sa a se nan wotè a nan traktè a nan gwosè sa a. Pou amelyore endikatè sa a sèvi ak yon sistèm wotasyon wou enteresan. Nan moman sa a, lè wou yo yo monte sou aks la an premye, vire toutotou nan yon direksyon, aks yo wou dèyè Thorne nan direksyon opoze a.

Tout monte desann yo lis akòz wou yo gwo dyamèt, sispansyon ak ankadreman fleksib, sa ki ka atandri gate. Avèk menm eleman yo objektif yo tache ak chasi a nan twa pwen.

kamyon tès Akseptasyon te yon mak pozitif. Se poutèt sa, li rekòmande pou pwodiksyon seri.

Propulsion ak Transmisyon

Sou traktè MZKT-79221 enstale motè dyezèl ak turbo-YaMZ 847,10. Kat konjesyon serebral motè ak piki dirèk. Refroidissement likid inite kalite pouvwa. Pouvwa ki te pwodwi pa yo rive nan 800 lit. a. Displacement ki egal a 25.8 lit.

Lè k ap deplase "nan yon vid" traktè manje 240 lit. Nan chay kondisyon plen ogmante konsomasyon a 300 lit. kapasite tank se 825 lit. Ase gaz nan kamyon te kapab deplase ak 500 km san yo pa kanpe.

Vitesses otomatik yo. Sepandan, nan mòd nan transmisyon otomatik yo chanje sèlman apre yo fin vitès la mouvman nan traktè a se pi wo a 10 km / h. Pou devlope vitès maksimòm nan, li se tou nesesè yo chanjman angrenaj nan mòd nan manyèl. ap travay entèval pòs divize an kat chenn. Botwe devan oswa dèyè se ajiste plis bouton.

se kabin an ki sitiye nan devan an, yon ti kras konpanse nan bò gòch la. Se enteryè a ekipe ak eleman metal. Pa gen fenèt yo, pa gen okenn èkondisyone. Jere traktè a dwe twa moun (youn chofè ak de asistan), Salon se prèske nèt ki te ranpli avèk yon varyete de bouton ak levye. Anplis, jesyon etidye dènye ane yo. Pandan mouvman an nan chofè a te fè tout etap yo "devan yo nan koub la."

diyite

MZKT-79221, ki espesifikasyon yo ap diskite pi wo a, gen plizyè avantaj. Nan mitan yo se:

  • Kapasite nan pote charj jiska yon pwa total de 80 tòn.
  • Andirans (machin lan ka kenbe tèt ak charj lou pandan y ap kondwi si gen obstak).
  • Manyablite (malgre gwosè gwo yo).
  • Se kontwòl rou presyon te pote soti nan kabin an.

  • Prezans nan yon òdinatè bor, ki monitè eta a nan konpozan prensipal ak mekanism nan machin nan (motè, sispansyon, eleman Navigasyon, presyon nan wou yo ak sou sa).
  • Otomobil motè monte kalite. Li te gen lavi ekzamine (5000 èdtan). Precursor tank ekipe ak motè, yon resous ki pa depase 300 èdtan.
  • Opòtinite a pou yo avanse pou Wade, si pwofondè a se mwens pase 1.1 m.

enpèfeksyon

Desen yo nan traktè MZKT-79221 se yon utilitèr, depi li gen aks miltip. An konsekans, li se ki fèt espesyalman pou kondwi sou tèren ki graj. Men, nan traktè a menm pa kapab deplase sou wout la, ki pa verifye. Tout wou dwe touche tè a. Si omwen kèk pral kwoke nan lè a, pral gen yon Surcharge nan estrikti a tout antye. Yon machin se pa sa ki fèt pou sa yo yon Surcharge.

Pami enpèfeksyon yo ka idantifye kòm konsomasyon segondè gaz. Pwisan motè monte sou machin nan manje gaz ak yon tire revanj.

Analogue ak konpetitè

pwodiksyon Serial nan traktè MZKT-79221 te kòmanse nan 2000 apre yon seri de tès yo. Tout tan sa a se machin nan pwodwi an kantite limite, nan lo piti. Pandan ane yo, ni manifaktirè domestik ni etranje yo nan machin yo pa kapab ofri sa a analogique wou chasi. Karakteristik teknik nan kamyon an fè l 'yon machin inik. Pou achte li, ou kapab, men fè li fasil. Sou sale te gen sèlman modifikasyon MZKT-79221-100, ki fè yo gen entansyon pou itilize nan sektè sivil la. modèl Lòd ka tou de nan pwodiktè a ak nan konsomatè la an jeneral. Se sèlman nan ka a lèt, yo pral teknik la dwe itilize, olye ke nouvo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.