Ogmante Vibration nan motè a sou san fè anyen konsa. Vibwasyon dyezèl motè sou san fè anyen konsa

Pandan operasyon, motè a opere nan mòd diferan. Yon sèl sa yo se san fè anyen konsa. Sa a se operasyon an nan motè a nan transmisyon net ak anbreyaj la koupe. Nan pwen sa a, volan an dekonekte soti nan transmisyon an. Transmisyon nan koupl pa fèt, se sa ki, motè a kouri san fè anyen konsa (kon sa non an). Si motè a vibre nan san fè anyen konsa, sa a se yon rezon grav pou dyagnostik la. Apre yo tout, motè a servable pa ta dwe transmèt Vibration nan kò a. Nan atik jodia, nou pral gade poukisa pwoblèm sa a rive epi kijan li ka elimine.

Ki pousantaj woulman?

Si ou reset bwat la nan "net", zegmom la tachomèt pral lage 800-1000 rpm. Paramèt sa a ka diferan yon ti kras sou motè diferan, men li pa ale pi lwen pase sa. Si vitès la se mwens, motè a tou senpleman depa. Men, menm ogmante "san fè anyen konsa" yo danjere nan motè a. Se konsa, pa sèlman se gaz anpil boule, men tou, eleman yo motè mete deyò plis. Next, konsidere rezon ki fè yo gen yon Vibration ogmante nan motè a sou moun san fè anyen konsa.

Motè chire

Sa a se yon non jeneralize si yon sèl (e pètèt plizyè) silenn pa travay nan motè a. Majorite a nan pasaje machin itilize nan-liy motè 4-silenn. Se poutèt sa, si youn nan yo pa travay, pwoblèm sa a yo rele "woule". Kòm ou peze akseleratè a, revolisyon yo ap ogmante ak Vibration a ap pasyèlman disparèt. Men, sa a se pa yon solisyon a pwoblèm nan, depi pouvwa motè a redui a 20-40 pousan. Epitou, konsomasyon gaz ogmante (apeprè menm kantite lajan an). Vibwasyon nan motè a sou san fè anyen konsa yo pral transmèt pa sèlman nan kò a, men tou, volan an. Sa a se espesyalman aparan lè wap kondwi ak yon chaj (pa egzanp, ak yon trelè).

Li ta dwe remake ke pwoblèm nan se danjere pa sèlman alèz kondwi ak konsomasyon gaz segondè. Avèk tankou yon motè, eleman yo nan CCW a mete lou. Youn nan silenn yo ap resevwa gaz, ki pa boule, men se sèlman lave soti librifyan an. Kòm yon rezilta, fò taunts yo te fòme, zanno mete deyò. Si ou itilize yon motè pou yon tan long, ou ka jwenn elips nan silenn yo.

Ki jan yo rezoud pwoblèm nan? Bouji

Premye a tout, nou gade nan kondisyon yo. Eleman yo disoud pa yon kle espesyalize ak sibi tès yo. Pou sa, se yon aparèy ti itilize nan fòm lan nan yon pistolè. Kouman yo sèvi ak li? Bouchon an ta dwe mete sou tèt la nan chandèl la (kote fil elektrik la wo-vòltaj konekte), ak pwent an metal ki nan sòti nan zam la - kole nan bò a, kote moso fil la. Lè sa a, klike sou deklanche la epi gade nan chandèl la. Si li bay yon etensèl, Lè sa a, li tout bon. Si ou pa, li vle di ke li se kòz la nan vibration motè nan san fè anyen konsa. Bouji a pa pwodwi yon etensèl, paske nan ki se melanj lan gaspiye, san yo pa zanj. Lè dyagnostik li se entérésan yo enspekte tout bouji yo. Pwoblèm nan ka jwenn nan nenpòt nan silenn yo (li enposib vizyèlman detèmine "trip" silenn lan).

Tranbleman, bobin, fil

Pwoblèm nan pwochen an se ignisyon kòrèk. Se konsa, menm avèk yon balèn servable ka gen omisyon. Fòt la se yon bobin ignisyon chire oswa fil-wo vòltaj tèt yo. Tchèk la lèt se trè senp - nan fè nwa a, louvri kapo a ak enspekte kondisyon yo ak kouri nan motè. Si etensèl soti nan fil yo, sa vle di ke yo "pwenson" epi yo sijè a ranplasman. Kòm pou bobin la, li posib pou detèmine fonksyon li sèlman si li enstale nan yon fason li te ye. Li se vo anyen ki kantite anwoulman ka diferan depann sou karakteristik yo ki konsepsyon de motè a (ki ant 1 a 4 oswa plis). Yon lòt kòz ka yon distribisyon ignisyon kòrèk. Sa rive sou machin ekipe ak yon tramper. Ka paramèt la dwe korije pa vire kò li relatif nan koup la. Ou ka mete POC la sou je a. Apre ajisteman, se machin nan gaye nan 60 kilomèt pou chak èdtan e li gen ladan Kovèti pou la 4yèm. Machin lan pa ta dwe eklate. Si se konsa, yo ta dwe kwen an korije nan direksyon opoze a.

Epitou, kòd la rive soti nan pozisyon ki kòrèk nan senti a senti oswa chèn. Lèt la gen pwopriyete a etann. Kòm yon rezilta, faz yo ap deplase menm lè chèn lan pa vole menm dan an. Li ta dwe tcheke ki jan etikèt yo matche ak si sa nesesè ranplase kondwi a. Chèn chanjman yon fwa nan 100-150 mil, senti - 60 fwa.

Vibwasyon dyezèl motè sou san fè anyen konsa

Kòm se li te ye, sou motè sa yo melanj la anfle endepandamman, soti nan fòs la konpresyon. Pa gen okenn bobin ak ploge etensèl. Men, sa ki fè si gen vibrasyon nan motè a nan machin nan nan vitès san fè anyen konsa? Rezon ki fè la manti nan rezèv la gaz. Pou pwosesis sa a, enjèkteur yo ak ponp piki a responsab. Lèt la gen yon vis espesyal ajisteman. Yo mete kantite gaz dyezèl apwovizyone yo kenbe vitès motè a mete.

Epitou, Vibration nan motè a sou san fè anyen konsa rive soti nan avyon yo jammed. Yo ka mal espre gaz la oswa sèvi l nan pòsyon limite. Ou ka tcheke yo atravè adaptè K-Line la (òdinatè dyagnostik). Pwogram nan pral montre ki kantite presyon ki nan ajutaj yo, nan tan reyèl. Paramèt la pa ta dwe ale nan mwens epi yo dwe trè diferan soti nan ajite vwazen. Done yo pi bon se zewo oswa yon sèl.

Eleman nan plant la

Sa a se petèt pwoblèm ki pi grav ki ka lakòz yon Vibration. Se konsa, pwoblèm sa a fèt paske nan yon koktann fann oswa yon volan efasman. Sa rive si motè a regilyèman sibi charj. Pafwa pri a nan repare mekanis nan manivèl se konparab ak pri a nan motè a kontra.

Zòrye

Vibwasyon nan motè a nan san fè anyen konsa ka rive akòz yon inite move fiks inite. Kòm yon rezilta, gen yon move balans fò. Motè a tache ak ankadreman an oswa kò (si li se yon konpayi asirans) pa vle di nan kawoutchou-metal kousen. Apre yon tan, yo dekole, cheche ak defòme. Pwoblèm lan se danjere pa sèlman vibrasyon yo nan motè a sou san fè anyen konsa, men tou, koud yo nan bwat la. Si sa a se yon "machin otomatik", li ka choute. Ak sou "mekanik yo" ka diman chanje angrenaj. Anjeneral twa zòrye yo te itilize nan machin nan. De ale nan motè a ak yon sèl nan bwat la. Vibwasyon nan motè a sou san fè anyen konsa ka rive menm apre youn nan yo echwe. Eleman an kòmanse dekole nan 250 mil kilomèt. An konparezon ak yon volan deformed oswa arbr cranked, pwoblèm sa a se pa konsa terib. Pri a nan yon nouvo zòrye se pa plis pase yon mil rubles, epi ou ka ranplase li tèt ou.

Konklizyon

Se konsa, nou jwenn deyò, paske nan sa ki gen yon Vibration ogmante nan vitès san fè anyen konsa nan motè a nan machin nan. Kòm ou ka wè, rezon ki fè yo ka trè diferan - soti nan ti moun ki gen bouji ak yon zòrye yo menm ki grav, ki konekte ak bouchon an ak volan. Nan nenpòt ka, pwoblèm lan dwe adrese ijan. Sinon, lòt eleman nan motè a ap seryezman deteryore.