Si ou frape desann yon Moose, sa yo dwe fè?

E si yon sitwayen pote desann yon Elk sou wout la? Kesyon sa a se nan enterè nan anpil moun. Vreman vre, nan Larisi trè souvan sou wout ak wout deplase bèt divès kalite. Souvan yo m'ap frape. Pandan aksyon sa a bay sèten penalite. Natirèlman, gen yon konpòtman taktik. Li nesesè konnen ekzakteman ki sa yo dwe fè nan yon kolizyon ak yon sèf, osi byen ke kontra avèk lefèt ke pa bezwen nenpòt ki èkskuz. Kisa mwen ta dwe peye atansyon?

pa abandone

E si pote desann yon Elk? An jeneral, ou ta dwe chèche konnen si wi ou non kèk kalite pinisyon pou zak la komèt. Li se yon sèl bagay - asire ensidan an de responsabilite, afè yon lòt - aplikasyon an reyèl nan sanksyon nan chofè a.

Anpil moun kwè ke bèt nan bwa rankontre sou wout la - li se abandone, pesonn pa t 'bèt vivan. An reyalite li se pa vre. Nan Lawisi, chak bèt vivan fè pati nan nenpòt patenarya forè oswa nan kominote ohotnicheskomu. Sitwayen pote desann yon Elk? Kisa k pral rive l 'nan sitiyasyon sa a? Responsablite gamekeeper a asosyasyon, ki moun ki posede bèt la.

Menm si pa gen okenn fòt

Karakteristik nan prensipal nan sitiyasyon an se ke li pa gen pwoblèm, reyèlman li te fòt chofè a nan yon kolizyon oswa ou pa nan li. Responsablite nan nenpòt ka gen pote non an nan yon sitwayen ameriken, ki moun ki te chita dèyè volan an nan nenpòt ki moman bay yo. Men, poukisa?

Bagay la se ke si gen yon moun pote desann yon Elk, lè sa a li pral gen reponn nan atik la nan Kòd Sivil la nan Russian Federation №1079 la. Yo rele li "responsablite a pou mal la ki te koze pa aktivite ki gen anpil risk." Li pa enpòtan l ', li vrèman se fòt chofè a oswa ou pa. Li fèt pou li fè reparasyon pou tout domaj ki te koze ohotovarischestvu oswa forè kominote yo. Li enpòtan yo konprann.

Gen kèk mande si li se posib pou fè pou evite sanksyon yo, osi byen ke poukisa chofè a pral kouvri koupab la ak responsablite pou Elk yo ki tonbe. Apre yo tout, pou egzanp, machin nan se tou aplike nan kèk domaj!

ki gen anpil risk sous

Kòd Sivil la (Atik nan etid la) endike sous la nan ogmante danje. Yon priori, responsablite a pral kouche antyèman sou ki moun ki se mèt kay la nan yon objè danjere.

Machin nan jis vle di sa yo. Sa se sitwayen an ki kondwi yon machin - se moun nan kilès ki kontwole sous la nan ogmante danje. Li fèt pou li fè tout sa ki posib yo anpeche domaj nan pwopriyete lòt moun. Sa a ta dwe vin chonje. Pou rezon sa a, li nesesè a konprann ki sa k ap pase si ou pote desann yon Elk sou machin nan. Li ta dwe imedyatman prepare yo pou lefèt ke menm si gen bèt nan tèt li vole soti sou wout la pou ke chofè a te kapab pou fè pou evite yon kolizyon, lè sa a li pral gen yo reponn ak yon sèl la ki moun ki te kondwi nan yon moman nan aksidan an.

Twou nan tout lalwa

Anjeneral, Atik 1079 nan Kòd Sivil la bay pou yon ti brèch, ki ede pou fè pou evite responsablite. Anpil moun mande si li se posib yo sèvi ak li pa yo dwe responsab anba lalwa a pou gen mennen desann yon Elk sou wout la. Moot. Précédemment, li te enposib avèk presizyon sèvi ak sekrè sa a. Men koulye a, efò sa a se entérésan.

Bagay la se ke ou pa ka bezwen pè ki dwe fèt responsab pou kontravansyon an pran angajman, si kòz la nan kolizyon asye fòs majeures nan oswa entansyon nan viktim nan. Aktyèlman, Mwen kwè ke li se yon bagay ki pwoblèm nan vèsyon an nan Moose swisid. Sa a se estipid. Men pafwa ou ka itilize DVR la. Si li ka ranje ke chofè a te fè pi bon l 'yo anpeche aksidan an fèt la, petèt, ap evite responsablite.

Anjeneral, ka brèch sa a avèk siksè aplike lè chofè a frape desann yon pyeton. Men, lè konfwonte ak bèt yo nan pratik, li prèske pa travay. Se poutèt sa espere ke ap evite responsablite, pa ta dwe. Yon pi bon konpreyansyon yo genyen sou sa yo dwe prepare, menm jan tou ki jan yo konpòte yo nan sitiyasyon sa a.

koleksyon lajan kach

Ki sa ki menase ki tonbe Elk? Sanksyon! Yon responsablite ki enpoze sou machin chofè a - yon peman lajan kach. Li se te fè nan ohototovarischestva favè oswa forè nan kominote a, ki ki te fè pati bèt la frape desann.

Plis pa gen responsablite pou "krim yo" pran angajman yo pa bay la. Gen, nan kou, eksepsyon. Men, sou yo pita. Se poutèt sa, si yon moun ap tire sou oswa ki bèt la sou wout la oswa wout ki mennen nan lanmò, yo pral oblije peye. Konbyen egzakteman? kantite lajan egzak yo mete an akò ak lwa a. Li tout depann sou ki moun ki te tire desann.

pousantaj elèv segondè

Li klè pase menase ki tonbe Elk. Sanksyon - sa a se responsablite a ki repoz sou zepòl yo nan chofè a nan sitiyasyon sa a. Li pa enpòtan, li se fòt reyèl l 'oswa ou pa. reyalite a rete - Sitwayen kouri yon sous danje. Se konsa, li se responsablite a.

Pale de gwosè peman pozisyon, se evite - sitwayen an ap dwe peye yon anpil. Li tout depann sou sitiyasyon an, men yon Elk gason ki tonbe depans sou 40,000 rubles. Se poutèt sa, ou pa ta dwe panse ke pral "peye" san yo pa gwo depans.

Men, si chofè a frape desann yon Moose, amann a ap ogmante. bèt Fanm yo toujou evalye nan pi gwo gwosè. Konbyen egzakteman? Kesyon sa a ta dwe tcheke ak ohototovarischestva nan HUNTSMAN oswa nan kominote forè. Nan nenpòt ka, penalite a pral plis pase 40 mil rubles. Te gen fwa lè pou yon Elk frape pa sitwayen yo nan domaj nan plis pase 200 000. peman Grandman gwo rive tou. Pou egzanp, si yon bèf Moose te ansent. Nan sitiyasyon sa a, li pral sipoze ke sitwayen an se pa sèlman frape desann yon Moose, ak bèt plizyè, ki gen ladan yon fi. Se poutèt sa, omwen, ki yo pare yo - se 40,000.

pa lanmò

Anjeneral, ou pa ka bezwen pè tout anyen nan kèk ka. Apre yo tout, si gen yon sitwayen pote desann yon Elk, li se kapab pou fè pou evite nenpòt ki responsablite. Men, sa a kalite evènman yo ra anpil. Li se yon kesyon de lè kolizyon an pa t 'rezilta nan lanmò nan bèt la.

Poukisa? Si Moose yo, ki kouri anba wou yo nan yon machin, kapab pou avanse pou pi soti nan pè li pral fè li. An reyalite, pa gen okenn responsablite sou sitwayen an pa pral. Tout bagay sa a se akòz lefèt ke nan moman sa a Elk yo tèt ou soti nan fason an, pwouve kilpabilite a nan yon moun an patikilye pou yon bèt patikilye se enposib.

Kisa sa vle di? Si yon sitwayen pote desann yon Elk, men se pa nan lanmò a, ak lèt la te kapab jwenn lwen wout la, ou ka san danje kontinye vwayaj yo sou. De tout fason, Nou pa bezwen pè responsablite. Pli lwen aksyon depann sou rezilta a nan ensidan an.

Soti nan fason an

Ki jan konpòte yo kòrèkteman lè yon Elk ki tonbe soti nan fason an? Li te di - li se posib yo kite kay la. Sepandan, li se sèlman nan yon sitiyasyon kote se machin nan domaje twòp epi se kapab pou avanse pou pi pou pi devan. Si nou ap pale sou sa ki machin nan pa ka ale sou, yo pral gen yon jan kanmenm jwenn yon fason soti nan sitiyasyon an.

Kisa ki ka fèt? sitwayen an gen tout dwa yo rele yon kamyon tow epi pou yo jwenn nan sant la sèvis pi pre nan vilaj la. Opsyon se yon bon bagay, men ap gen yo eksplike sa ki te pral sou. Lè sa a, gen risk pou yo enpoze yon amann sou chofè a.

Se poutèt sa, gen anpil moun ki chwazi yon lòt fason - yon rele nan yon zanmi. Nan sant la sèvis pi pre yo ta ka depoze. Lè sa a, pesonn p'ap konnen ki sou track la nan tout se te yon kolizyon ak yon sèf. Pa gen anyen ilegal nan aksyon sa a la. Se poutèt sa, pa bezwen pè konsekans-yo. Men, nou dwe sonje: etid la nan mezi ki posib sèlman lè yo bèt la frape desann pou kont li te pran wout la nan Woods yo.

Gwo domaj, men pa gen moun ki mouri

Ki sa ki menase ki tonbe Elk? Yon amann ki gen yon gwosè patikilye. Men, li ap kapab evite si bèt nan tèt ou soti nan fason an apre ensidan an. Pafwa li k ap pase ki Elk resevwa blesi pa enplike lanmò li, men tou, ak wout la, li pa ka chape. Ki jan yo dwe nan ka sa a?

Anpil moun prefere yo kite sèn nan. kidonk li se enposib fè. Sitwayen dwe kontreyant kontakte asosyasyon yo Ranger, ki moun ki posede yon bèt. Next yo oblije rete tann jiskaske yo rele "moun k ap okipe" ap rive nan sèn nan. Li pral fè yon anrejistreman nan evènman an.

Pli lwen aksyon se difisil predi. Yon moun mande yo ede yon bèt nan an echanj pou mank de plent sou domaj nan kèk imedyatman rele lapolis trafik nan amann chofè a retabli de. Se poutèt sa, ou ta dwe pare pou anyen. Pi souvan li se vèsyon an premye nan ka-a. Bagay la prensipal ki bèt la siviv. Men, dezyèm lan pa eskli.

Si li te lanmò a

Sitiyasyon an pi komen se youn nan ki Elk yo ki tonbe mouri nan plas li. Natirèlman, kite sèn nan pa kapab. Ki sa ki Lè sa a, fè? Ki jan yo kontinye?

Dapre lalwa, yon sitwayen dwe premye nan tout lapolis apèl trafik sou wout la. Yo vini ak lojisyèl ranje reyalite a nan kolizyon ak Elk lanmò an. Pwochen vini jwenn sa ki soti patenarya a ki posede pa bèt la. Nan kominote a sèn kòz Huntsman jan mèt. Li te tou anrejistre reyalite a nan lanmò akòz yon kolizyon ak yon machin. Pli lwen gen yon evalyasyon domaj.

Si ou frape desann yon Moose, ki depann penalite? Lè nou ap pale sèlman sou gason yo genyen, jan yo gen yo te di, yo peye 40,000 rubles. Tout lòt bagay se piman endividyèl elèv yo. Huntsman rele kantite lajan an nan amann lan, lapolis yo trafik bay lòd la peman chofè. Koulye a, ou ka rele yon kamyon tow epi pou yo jwenn nan vil la pi pre a. Nou pa ta dwe bliye sou peye yon amann enpoze! Pafwa peman pèmèt yon kat kredi imedyatman nan sèn nan.

Sa a se sekans nan aksyon ta dwe. Nan okenn ka pa ka ale nan plas la nan "krim". Trennen bèt la soti nan wout la nan kache lefèt ke yon moun frape Elk, tou, pa kapab. Se konsa, li se posib yo antrene gwo pwoblèm.

poche

Ki jan egzakteman? Sitwayen ki moun ki deside kache vyolasyon ki fèt yo ka chaje avèk poche. Apre yo tout, si ou panse sou li, anprent la se fasil jwenn yon moun ki manyen yon Moose mouri. Se poutèt sa pi bon aji selon konsyans ansanm ak lalwa Moyiz la. Pa gen yonn fraz, li nan yon lòt.

Nan okenn ka pa ka wete nan men yon Elk ki tonbe. Apre yo tout, nan sitiyasyon sa a li pral yon endikasyon dirèk nan poche. Menm bèt blese pa rekòmande yo dwe mete yo nan machin nan. Li pa enpòtan si chofè a ap tann pou lanmò a nan yon Elk oswa bri nan ede l '. Li nesesè nan nenpòt ka Rangers kòz epi rete tann pou li yo rive sou sèn nan.

Si yon sitwayen deside pran kò a ak yo, ou ka prepare nan avanse yo yon pinisyon pi grav. Nan ki egzakteman? Jije yon moun ta gen anba Kòd la Kriminèl, Atik 258. Li entwodui yon penalite. Men, konpare ak Atik 1079 nan Kòd Sivil la, pinisyon an vrèman grav. Ap dwe peye 200 mil rubles.

Lè sa a sanksyon posib yo pa yon fen. Poche - yon krim grav. Se konsa, pa panse ke moun ki t 'desann yon Elk, li pran l' avè l '(oswa yo te eseye fè sa), yo pral kapab yo debarase m de peman lajan kach. Anpil fwa, poche pa asiyen nan yon amann ak prizon. Nan moman sa a, ou ka chita nan prizon pou 2 zan maksimòm.

konklizyon

Sa a se yon pinisyon grav. Li se pou rezon sa a ke anpil ap panse sou taktik yo nan konduit pou pote desann nenpòt bèt. Pou evite nenpòt pwoblèm, li se egzije yo:

1. One Stop epi rele polis la trafik.
2. Rele kominote a Chasseur, ki moun ki posede yon bèt (nan ka sa a - Elk).
3. Tache lanmò a ak maladi.
4. Jwenn yon resi pou peman penalite a.
5. Peye dokiman peman.

Se sèlman ka yon sekans nan aksyon dwe rele lejitim. Li pral ede evite tan prizon oswa peman twò wo. An jeneral, li se nesesè yo swiv siy yo sou wout yo. Yo, epi sou wout yo yo dwe vijilan. Ki li mande pou kòm yon pinisyon soti nan chofè ki tonbe Elk yo? Amann. Pinisyon ak responsablite ki ka enpoze sou yon sitwayen ameriken se pa yon mistè. Li se pou prensip ki pi wo a yo ta dwe fè si chofè a frape desann nenpòt ki bèt sou wout la.