Sou kawotchou Dunlop GrandTrek AT3, ak lòt nan wout

kawotchou machin Dunlop GrandTrek seri ki fèt espesyalman pou konsèpteur nan kwazman ak SUVs. Travay yo - yo bay yon manyen segondè, epi sekirite kondwi nan vitès segondè nan yon seri de kondisyon wout la.

Ki gen konpòtman egzanplè Dunlop GrandTrek AT3 reprezante yon tout-sezon kawotchou pou yon utilitèr. Lè devlope nouvo teknoloji Japonè li yo itilize. se modèl la konplètman te rankontre ap atann nan devlopè. kawotchou la te montre manyen ekselan sou tès sou yon varyete de sifas wout ak wo nivo de konfò.

se demann lan pi gran jwi pa moun ki gen nan pwisan utilitèr la - fanatik nan kondwi aktif ak ekstrèm. Li se ideyal pou 4x4 tout-wou kondwi machin. se segondè estabilite ak estabilite nan vitès segondè asire pa yon kwen nan frigidité nan pati santral la ak twa chanèl Longitudinal raklèt dlo. Tir Dunlop GrandTrek AT3 rezistan a blesi ak ponksyon nan flan yo e li gen yon zo kòt pwoteksyon pwoteje kwen nan disk la.

Ogmantasyon pèmeyabilite ki bay masiv blòk kraze positionné nan yon distans pi gwo, ki koupe nan nenpòt tè ak nan menm tan an byen vit netwaye. eleman espesyal ajoute nan konpozisyon sa a kawotchou, pou kontribiye pou fòs la ak mete rezistans. Bon priz sou Dunlop GrandTrek AT3 se jwenn nan sèvi ak yon varyete de planch diferan.

se kawotchou a karakterize pa pwodiktè yo kòm yon serye, konfòtab, bri ki ba. Li fèt pou san danje kondwi tou de pa wout ak wout yo wòch oswa gravye. Bon traction Dunlop GrandTrek AT3 sou wout yo ap espace atravè lajè a nan kraze a genyen siyon espesyal. Trankil seleksyon bay gwosè diferan nan blòk nan rejyon an zepòl.

Yon plusieurs nan genyen siyon nan kraze a byen vit fè fas ak yon kouch epè nan dlo sou wout la, anpeche idwoplanaj. Pou amelyore Adhesion a ak rezistans ftp teknoloji aplike egzakteman menm jan distribye presyon an nan kawotchou an. kawotchou Pèfòmans pral kontan kòm mèt pwopriyete yo nan SUVs ak minifourgonèt ak kèk cha estasyon mèt. Yo se patikilyèman efikas sou wout Larisi yo.

Ki gen konpòtman egzanplè Dunlop GrandTrek AT20 kawotchou tout-sezon kapab itilize yo kòm nan wout la ak sou kamyon limyè. blòk kraze ranje nan vag ak tann la pou ogmante priz sou ki kouvri ak nèj wout. Twa chanèl Longitudinal ak blòk louvri zepòl yo dispèse dlo byen vit. Manifaktirè yo kawotchou rekòmande pou itilize nan yon anviwònman iben, nan yon limit pi piti - nan peyi an.

Tout Sezon Dunlop GrandTrek AT22 modèl tou fèt pou SUVs ak kamyon ki piti yo. Kontrèman ak AT20 se fèt operasyon mòd "50x50" - wout / nan wout. Devlopè yo te eseye pran an kont tout kondisyon opere ak lè l sèvi avèk tout dènye nan pwodiksyon kawotchou. Yon aranjman nan eleman nan modèl la kraze te detèmine pa simulation òdinatè nan kondisyon opere diferan. Kòm yon rezilta, nou te reyalize pi bon modèl la zigzag ak kat goutyè ak blòk masiv sou bor yo. Rezilta a se te yon kawotchou konfòtab trankil ak entrodiksyon segondè.