Espò ak FòmEkipman

Timoun ak adilt velomobil ak pwòp men yo. Revizyon sou manifaktirè yo nan velomobil

Velomobil - yon machin ki se yon machin ibrid ak yon bisiklèt. Soti nan machin nan li "eritye" estabilite a ak transpò konfòtab nan pasaje, ki soti nan bisiklèt la - fasilite nan sèvi ak, anviwònman amitye ak pri ki ba. Fondamantal li yo nan konpare ak lèt la - pi bon nan senplifye, fasilite nan ateri ak kapasite nan bay pwoteksyon kont lapli.

Ki sa li sanble?

Sa a se mòd transpò ki fèt pou kondwi sou wout plat ak pave asfalt. Li enposib pote l 'sou bisiklèt: chèz la nan li se nan kalite otomobil, ekipe ak yon kouple - swa plen oswa yon pati nan, gen omwen twa wou pa nan liy.

Prèske tout modèl nan velomobil ka itilize pa tou de timoun ak granmoun. Se chèz la nan yo ajiste nan wotè a ak laj nan mèsi a chofè a yon regilatè espesyal. Kalkile sitou pou modèl adilt diferan de dimansyon "piman anbarase" gwo.

Nimewo a nan Pwodwi pou Telefòn ak tout kalite bonis nan yo dirèkteman gen rapò ak pri a. Modèl chèr yo ekipe ak sispansyon aktif, transmisyon espesyal chèn, wou kawotchou. Chak nan yo gen pwòp li yo, ki ka espesifye nan magazen an nan yon konsiltan.

Konsènan benefis ak sekirite

Ki sa ou ka di sou sekirite nan velomobiles? Pwoblèm sa a enkyete pa sèlman paran yo nan timoun ki mande pou yon achte, men tou, chofè potansyèl granmoun.

Velomobili (oswa monte bisiklèt) se pi an sekirite pase bisiklèt - nou prese rasire paran yo. Comfort ak pwoteksyon kont enfliyans ekstèn se asire ke fòs nan ankadreman an metal ak serye fikse nan wou yo. Menm si yon ti chofè dispèse yon "zanmi fè" nan yon vitès desan, pa gen anyen terib ki pral rive. Anndan menm konsepsyon an li enpòtan pou pran swen nan fikse bon an nan chèz la.

Vwayaje sou yon velomobile pou tou de timoun ak granmoun se yon amizman ekselan. Pwosesis la anpil nan monte ka pote yon kantite lajan gwo pozitif. Men okipasyon sa a tou itil, espesyalman pou timoun ki gen misk yo bezwen fòmasyon. Nan sans sa a, velomobile a se yon similatè ekselan. Kondwi ede ranfòse iminite, ankouraje bon kowòdinasyon ak amelyore metabolis.

Anplis de sa, machin ki pa estanda sa a ap travay pou imaj pwopriyetè a (sitou si se yon tinedjè oswa yon timoun).

Pou moun pou yon nòt

Èske mwen ka fè yon velomobile (adilt) ak pwòp men mwen? Pratike montre ke sa a se byen possible. Premye ou bezwen deside sou modèl la, nimewo a nan wou ak plas pasaje yo. Pou egzanp, ou vle yon velomobil twa-wou - yon granmoun, pa yon "ti bebe" yon sèl. Nan yon fwa li nesesè yo dwe defini ak yon kò - li ta dwe posede lajè a pi gran posib ak spaciousness.

Anplis de sa, deside ki kalite mekanis ou pral gen pou wotasyon pati.

Natirèlman, li pa tèlman fasil yo rasanble tankou yon konstriksyon ak pwòp men ou. Men, li te etidye kèk literati sou sijè a ak te konnen ak desen yo, ou, li te gen menm ladrès premye, yo pral reyalize siksè.

Vit velomobil: aparèy ak karakteristik

Baz la nan konsepsyon li se byen yon cha estanda, egzakteman menm jan ak nan bisiklèt wout. Avèk bwat la ki chita anba chèz chofè a, se yon asterisk ki konekte pa vle di nan yon chèn, ki se baz la nan konsepsyon an. Reduzman a se tache ak parantèz espesyal ki fèt pou li, soude nan ankadreman an (espesyalman - nan manm longitudinal li yo). Inite nan Kovèti pou dezyèm konekte nan milti-vitès mwaye a ki chita sou wou a dèyè.

Chèz la nan velomobile la se yon ankadreman, ki kouvri ak dèrmantinom oswa nèt tisi (pi konfòtab). Ekspoze sou materyèl la ankadreman ki soti nan dèyè ki atache ak yon dantèl.

Sou velomobil la li posib enstale yon kabin bay koule. Li, tankou wou yo devan, se tache ak yon lòt pati debaz - tras la (tiyo), ki se tou ki chita sou ankadreman an. Disponibilite de detay konsepsyon debaz yo nan machin nou an asire pèfòmans nan yon minimòm de fonksyon de baz yo.

Lè chofè a pa pou kont li

Dènyèman, popilarite a nan sèl-chèz velomobil se tou dousman disparèt - yo te ranplase pa modèl doub oswa menm kwadruple. Velomobil pou de granmoun yo deja popilè omwen yon sèl-seater. Ak paran yo ki achte tankou yon konsepsyon pou pwòp pitit yo, e menm plis konsa apresye avantaj nan modèl la de-seater - ekonomize lajan ak enèji (li pi fasil kenbe tras nan yon sèl machin ak de timoun pase de moun apa). Wi, ak yon koup la roler ansanm se pi plis enteresan.

Konpayi fabrikasyon yo, yo te dekouvri demand la ap grandi pou modèl doub, imedyatman reponn a ogmante pwodiksyon yo.

Men, velomobil adilt nan kat-seater ka rele yon ekip fanmi vre. Apre yo tout, li se kapab akomode manman, papa ak yon koup nan timoun yo. Pase pa yon machin ak pedal! Li se pratik, pratik, dirab nan itilize, epi li ka jere sèlman pa youn nan granmoun yo.

Velomobil pou timoun ak granmoun: chwazi yon manifakti

Velomobil PUKY ka sèvi kòm modèl pou kalite sa a. Nan devlopman yo, estanda ki pi sevè inovatè yo te pran an kont. Konsepsyon velomobil yo bay pou karakteristik anatomik òganis timoun lan kalkile epi li sèvi pou ranfòse sante timoun yo.

Velmobili Brand Berg yo popilè paske yo te fòs nan konsepsyon an. Chèz yo nan yo ekipe ak yon fixation pratik, asire estabilite pandan kondwi. Yo, pami lòt bagay, yo ekstrèman serye epi yo ka sèvi pou 10 ane oswa plis. Yo fasil yo jere, sou tankou yon velomobile ou ka ale nan konkeri nenpòt ki pant.

Modèl Smart F1 achte pasaje piti pou kwasans. Se chèz la ajiste ak deplase ansanm ankadreman an depann sou wotè la. Gen yon fren men pou te ajoute sekirite, wou konpwesyon pèmèt yo monte pa sèlman sou asfalt la.

Lòt modèl

Nan modèl la Ub Smart, estrikti a nan ogmante fòs. Chèz la se yon fotèy reyèl, ekipe ak chok yo sipòte do a. Wou pwisan yo pa bezwen pè nan atak sou wòch ak obstak. Chèz la tou reglabl.

Velomobili soti nan manifakti popilè nan espò ekipman KETTLER pa bezwen piblisite. Apre yo tout, deviz "reyèl bon jan kalite Alman an" se lajman tande. Yo fèt ak manifaktire pa aplike rive nan tou de envansyon pwòp yo ak yo Ewopeyen yo.

Adom mache velomobil kolan yo se popilè nan mitan konsomatè granmoun. Ki sa li ye? Dapre konsomatè yo, velomobile MBM Pwofesyonèl la se jis yon tig pwisan! Deplase soti nan machin nan inite sa a, ou pral jwenn yon plezi enprenabl.

Sipòte tankou yon velomobil granmoun jiska 150 kg nan pwa, ekipe ak de angrenaj - devan ak dèyè. Yon flach se devan - akeyi pou yon ti mache nan solèy kouche a. Reglabl kòm volan an, ak chèz la. Se soude nan yon skelèt ki fèt pa metòd la oksijèn ki bay durability nan nenpòt nan kouti.

Ann pale sou pri an

Yon kesyon lejitim ki enterese chak achtè - ak sa ki pri a nan yon velomobile? Granmoun (epi etandu timoun nan) ka nan valè kapab asiyen li nan youn nan de kategori pri. Premye a gen ladan granula nan klas la ekonomi sa yo rele, vo 10-30 mil rubles. varyant sa yo bon mache gen sèlman yon seri de baz nan karakteristik, e yo ka nan pi bon sèlman ki ka ekipe ak yon beke devan, sispansyon endepandan, kondwi ak kontwòl AF pa mekanis charnyèr doub.

Yon lòt bagay se klas la prim. Pri a nan velomobil sa yo se nan a ranje 35-90 mil rubles. Pou lajan sa a ou pral jwenn yon anpil nan bonis adisyonèl, nan lis tout nan yo se pa fasil. Pou egzanp, yon espò volan oswa chèz, pwoteksyon anime, kalite disk fren yo, zèl yo pwoteksyon nan pousyè tè - jiskaske òdinatè a vwayaj.

Lwe yon machin

Si ou pa poko pare yo achte, men ou vle eseye monte yon velomobile, ou ka konsidere yon opsyon lokasyon. Natirèlman, machin nan granmoun se yon machin granmoun, pou egzanp, ou pral diman jwenn li nan biwo nan bwat, men nenpòt pak vil la anjeneral pare yo bay yon opsyon pou timoun yo. Pou timoun nan, ou ka lwe menm yon modèl ak yon motè kouri soti nan batri a.

Si lide a ki gen yon machin estasyonè ak yon motè elektrik pa kite ou, Lè sa a, li ta rezonab yo achte yon velomobil granmoun òdinè ak ekipe li ak yon motè pou kont li, depi nan peyi nou an vant lan nan ekipman sa yo se toujou ra anpil.

Se pa sèlman yon velomobil

ka relatif la ki pi pre a velomobile dwe konsidere kòm yon bekàn twa wou granmoun bisiklèt (kago). Yo tou yo itilize pou mache, transpòte machandiz e menm pou rezon komèsyal yo. Nan yon sans, li se menm plis pratik pase yon velomobile, ki se toujou wè sa tankou yon mwayen pou amizman ak vwayaj.

Si ou pito yon bisiklèt nan yon velomobile, Lè sa a, ta dwe chwa li yo tou dwe fè depann sou bezwen yo. Deside si ou bezwen opsyon ki pi senp pou mache (pri ki ba), oswa ou gen yo pote yon anpil nan bagaj ak simonte tèren an kase. Nan ka sa a, pran swen nan prezans nan yon sistèm chanjman Kovèti pou ak yon transmisyon. An konsekans, ak pri a pral pi wo.

Gen opsyon

Gen anpil varyete trisik, osi byen ke velomobiles. Pou egzanp, li kapab yon tricycle mwatye kouche ak yon aranjman wou devan (estanda oswa tandem), elektrik - ak yon motè, plisman - ak yon lòj bagaj mobil sou gon.

Pou moun yo granmoun aje oswa febli, modèl espesyal ki gen yon ankadreman ki ba ki fasilite plante ak manyen yo devlope. Pou fanatik nan mache jwenti - tandèm, kote devwa yo nan trese pedal yo divize an mwatye. Vre, paske gwosè konsiderab nan bisiklèt sa yo pi bon kenbe nan garaj la.

Espesyalman élégance sanble bekàn twa wou elikoptè - bisiklèt etranj fòm, sepandan, ak pri a nan olye gwo l 'yo.

Trisik, tankou velomobiles, ka fèt pou de pasaje. Kontrèman ak chèz yo tandem yo sitiye pwochen youn ak lòt. Li pa nesesè konfòme li avèk konsistans, pedal ka ak yon moun se youn nan de la. Sa a se yon opsyon ekselan pou mache lavil lantèman.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.