MachinKamyon

Traktè LTZ-55: espesifikasyon ak revizyon

Traktè LTZ-55 te te pote soti sou yon senti CONVEYOR nan Lipetsk Traktè Plant la nan lane 1991. Nan moman sa a, yo te machin nan konsidere kòm yon modèn ak byen espesyalize yo. Teknik sa a konplètman satisfè kondisyon ki nan fèmye yo ak pratikman pa akozde nan analogue etranje kòm karakteristik sa yo teknik ak pèfòmans a fonksyone.

tranzisyon modèl

Modèl la se Midway ant T-40m a ak LTZ-60. Machin nan parèt, lè gen yon bezwen modènize T-40m. Li te konsepsyon l 'te baz la pou teknoloji a nouvo. Modèl la enkòpore tout pi bon an ki te nan tan sa a nan yon ekipman espesyalize yo. Traktè LTZ-55 te itilize sitou pou plizyè operasyon sezon agrikòl. Li ka travay avèk atachman divès kalite.

Kòm itilize sekous ale diferan, otonòm ak moun ki pa otonòm kòm ekipman si ou vle. Lòt ekipman te trè itil yo fè yon varyete de travay nan elvaj bèt ak pwodiksyon rekòt.

Traktè LTZ-55: Espesifikasyon

paramèt Jewometrik nan machin sa a yo jan sa a: longè se 3750 mm, lajè a te 1710 mm, wotè 2560 mm traktè te ye a. pwa Total ki asistan nan nan kiltivatè se 2900 kg. Ground clearance - 500 mm.

izin elektrik

te traktè a ekipe ak yon motè dyezèl nan 4,1 lit. Li te rele D-144, te gen yon kapasite de 50 lit. a. epi li se manifaktire nan Vladimir Machin-Traktè Plant la. Inite a 4 gen yon silenn ranje vètikal nan ranje.

Motè a vle di soti nan mitan lòt modèl nan estabilite ak fyab, sekirite ak antretyen, osi byen ke yon bon jan kalite ase segondè. teknoloji dènye kri nan moman an te fè li posib reyalize segondè efikasite nan motè a dyezèl. Ak rèspè nan Karakteristik nan anviwònman an, yo byen fò. tiyo echapman an nan sibstans danjere se neglijab.

transmisyon

se motè a dyezèl kwaze nan yon 8-vitès bwat manyèl. Li diferan fonksyon ranvèse. Klòtch - sèk kalite friksyon. anbreyaj a gen yon kondwi sèl.

Sou demann ou kapab jwenn yon machin ak yon bwat 7-vitès ak yon diminye fonksyon Kovèti pou.

chasi

Traktè LTZ-55 te gen yon kondwi dèyè-wou yo. sispansyon an rèd sou pè a wou dèyè, ak ti bwat sezon prentan devan an pèmèt yo optimize debi ak amelyore kapasite. Avèk tankou yon chasi machin ka kenbe tèt ak charj jiska 1,500 kg. transmisyon ki enpòtan an se sou esyeu la devan. se koupl bay yon pon atravè angrenaj fòm konik.

chofè ki gen eksperyans yo avize w regilyèman tcheke repèkisyon ki genyen ant angrenaj yo. Li se yon garanti nan disponiblite. Si gen yon espas piti, li dwe nesesèman dwe elimine. Si angrenaj yo ap chire, li rekòmande ranplasman nan vapè.

Baz la nan diferans lan sou esyeu la devan - freewheel ap travay sou prensip la klike.

volan Kovèti pou

Pou amelyore manyablite, osi byen ke nan kondwi yon traktè te aparèy la pi itil nan volan Kovèti pou enjenyè yo itilize idwolik pouvwa. Ou ka jwenn yon etajè fasil ajiste nan wotè ak enklinezon. Tache pozisyon an vle se posib pa vle di nan yon kosyon espesyal.

kabin

Karakteristik traktè - taksi LTZ-55. Yo te kreye li, gide pa estanda yo ki pi modèn. Se konsa, travay chofè traktè soti trè pratik ak konfòtab. kabin an se konplètman sele. Sa a te ede pwoteje enteryè a soti nan imidite twòp. Ou ka fè yon varyete de travay menm nan move tan lapli oswa lanèj. se taksi a nan machin nan fini ak materyèl espesyal ki fèt pou diminye Vibration ak bri.

Li se tou ekipe ak ekleraj enteryè - li pèmèt ou fè travay ou nan mitan lannwit.

Gade nan traktè a LTZ-55, se yon foto nan ki prezante nan atik sa a. Li fèt pou li renmen ou.

soundproufin

Bri oswa nenpòt ki lòt son ke operatè a tande nan travay sou traktè a gen yon efè negatif sou chofè a. Men koulye a, konsepsyon nan nouvo pèmèt ou bliye sou li.

Pou travay nan kabin an te menm plis konfòtab, li se ekipe ak chofaj ak vantilasyon sistèm yo. Se konsa, konsèpteur yo te kapab reyalize yon tanperati konfòtab anndan an. Pami nouvo pwodwi yo ka idantifye lustraj. Koulye a, li gen yon zonn byen laj. te chèz la vin pi fasil, epi li ka ajiste tou de pa pwa ak pa kwasans.

Avantaj ak enkonvenyan nan modèl la

Si nou konsidere ke traktè sa yo gen yon travay long ak anpil siksè nan jaden ki te andeyò peyi yo CIS, kiltivatè yo te fòme yon opinyon definitif sou teknik la.

Pami avantaj ki genyen nan adaptabilite izole, segondè manyablite, frigidité, ak fasilite nan operasyon ak konfò.

Epi, koulye a nan lòd. Vle aprann plis sou LTZ-55 la (traktè)? Repons sou li yo anpil ak diferan pozitivite. Kòm pou inivèsalite, pi fò nan chanjman ki sou baz la nan modèl sa a se konplètman konpatib ak prèske nenpòt ekipman agrikòl. Avèk atachman plis mekanism kiltivatè ka pote plantasyon, kiltivasyon, fekonde tè a, osi byen ke sezon rekòt la, ki te swiv pa transpòte li nan depo.

traktè a gen yon gwosè kontra enfòmèl ant. Si ou konpare li nan lòt machin, Lè sa a, gwosè a nan ekipman yo ekipe ak yon motè pwisan. Li se pa sèlman fason ki pi bon afekte tèren an, men tou, amelyore manyen la menm sou kou an.

Kòm pou undemanding a, lè sa lè-frèt traktè pa depann sou klima, ki se pa teknik la ki gen yon sistèm dlo refroidissement. Se konsa, traktè LTZ-55 nan ka opere menm nan rejyon nan zòn nò.

Pale de konvenyans, li ta dwe konprann ke machin la se senp epi fasil yo sèvi ak. Si reparasyon ki nesesè, sa a ka fasil fè a la men, menm nan jaden an. Soti nan pyès rezèv nœuds yo baz gen okenn pwoblèm. Tout pyès rezèv kapab achte nan boutik sa yo respektif. Nan modèl sa a, pa gen okenn sistèm elektwonik, ansanm ak tout nœuds ka fasil rive jwenn.

Avantaj ki grav, men gen kèk dezavantaj. Se konsa, di, malgre tout asirans yo nan pwodiktè, olye pòv izolasyon son. Sa a machin se siyifikativman enferyè a majorite nan modèl Ewopeyen an. Vantilasyon se sèlman natirèl - li se kiltivatè konsidere tou yon dezavantaj enpòtan.

Epitou, nan mitan dezavantaj yo nan izole ti jaden travayè mas. Ke pafwa ka jwe yon traktè ak yon blag trè move. Si machin nan ap deplase ak yon trelè chaje, lè sa a nan kòmansman an nan li ka glise yon ti jan, men plas la kote li pral trè difisil pou avanse pou pi. Ak yon motè pwisan pa ede isit la - li manke twotwa pwa.

Kòm kiltivatè di, modèl la nan machin lan tou soufri nan flit nan gaz dyezèl ak grès machin.

Pyès disponiblite

Si LTZ-55 traktè reparasyon anreta, nenpòt pati ka fasil jwenn. mache jodi a ofri yon varyete gwo nan yon varyete de pati pou tout modèl, tou de ekipman enpòte ak domestik. Se pou yon kantite lajan trè abòdab.

modifikasyon

Plizyè modifikasyon yo te bay sou baz la nan machin lan. Se konsa, modèl yo kreye sou baz la nan 55-seri, pa espesifikasyon anpil. Nou konsidere sèlman diferans ki genyen.

Se konsa, 55A - traktè ak tout-wou kondwi, pandan ke se T-40 traktè a LTZ-55 ekipe ak yon kondwi dèyè-wou yo.
karakteristik modèl 55N discrete clearance. 55AN - kondwi kat-wou ak clearance tè ki ba. 55AL - yon modèl pou kondisyon sa yo ki pi mande. Desen an espesyal pèmèt machin nan yo dwe san yo pa prejije nan tè a.

pri nan

machin versatile sa yo ka varye anpil nan pri. Anpil fwa pri yo yo ki te fòme depann sou eta a nan yon machin an patikilye. Pri an mwayèn nan yon nouvo traktè se sou yon milyon rubles. Men, si achte a sipoze esansyèl, konsesyonè a ka siyifikativman diminye pri an.

Pri a nan ekipman apre ekzamine - kòm yon wo posib. Lè sa a, lè ou chwazi pote atansyon espesyal sou kantite èdtan pandan ki machin nan te travay. Epi tcheke estati a nan inite prensipal la. faktè a trè dènye - aparans.

Traktè mete nan, epi kite li gen dezavantaj, men ki gen pwoblèm sa yo li chap, ak pri li yo se pi ba pase modèl yo Ewopeyen an. Sa a se yon opsyon ki gwo pou moun ki te jis kòmanse angaje yo nan biznis agrikòl nan komèsan ki piti yo. yon traktè se pa pou fèm gwo konsa efikas akòz vyolans la ki ba, men se dezavantaj sa a an pati ki kouvri pa vitès.

Se konsa, nou jwenn karakteristik teknik ak karakteristik nan traktè a domestik soti nan Lipetsk Traktè Plant la.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.