Machin, Machin
Chevrolet Monte Carlo - yon machin serye ak élégance
Chevrolet Monte Carlo te fè premye li yo nan 1970 nan wotè a nan masklkarov nan epòk. Li pa t 'jis yon lòt Chevy, ak yon òf espesyal pou kliyan ki vle yon machin espò ak koup super, ki ta bay yon balans nan pèfòmans ak konfò nan yon pake élégance.
Chevrolet Monte Carlo te gen sis modifikasyon jouk 2007, lè li te retire nan pwodiksyon an. Machin sa a de-pòt se élégance, konpetitè pi ki gen eksperyans ki ap pi bonè yo sispann egziste oswa yo te konvèti nan Sedan kat-pòt.
kat premye jenerasyon yo nan Chevrolet Monte Carlo a yo ekipe ak yon kondwi dèyè-wou, ak yon motè V8 (V6 sèlman te ale sou vant nan 1978). Apre sa, tout te-wou-pitit Monte Carlo pwodwi ak yon motè ki pi piti, ki te ki te koze pa bezwen nan tout tan-ogmante pou ekonomi gaz strik nan a konsekans de kriz yo enèji ki te lakòz ratman gazolin ak flanbè pri pou li nan 1973 ak 1979.
premye jenerasyon an Chevrolet Monte Carlo (Nimewo 1970)
Monte Carlo te kòmanse egzistans li kòm yon kontrepati Pontiac Grand Prix sou yon plan Elliot M. Estes, jeneral manadjè nan Chevrolet, ak Stylist chèf - Dave Sal. Yo fèt selon yon modèl baz a style Cadillac Eldorado, men li se vo anyen ki pi fò nan estrikti a te pran nan men Chevelle la Chevrolet (firewall, vit machin-, dèyè fenèt). Gen kèk vèsyon an Chevrolet Monte Carlo nan lane 1972 ogmante popilarite a nan machin, konvnab la, ak lavant li yo te leve soti vivan.
moun k'ap viv koulye a dezyèm (Nimewo 1973)
Modifye Monte Carlo te lage ansanm ak lòt entèmedyè General Motors. Machin nan te gen okenn ankò yon do-kay rijid. Yon prezante karakteristik nan style la te kòmanse may griyaj ki gen logo la nan Monte Carlo. Pou amelyore woulib la e li te manyen entwodwi yon kantite innovations, tankou radyal estanda, devan ak dèyè ba estabilizasyon. Li te tou konplètman renove enteryè a nan machin lan. Chevrolet Monte Carlo nan 1973 te resevwa tit la nan "Machin pou Ane a", ak yon konsepsyon amelyore, anfaz la sou Euro-style, monte ak manyen. Anplis de sa, 1973 Monte Carlo a mete yon nouvo dosye lavant pou Chevrolet (prèske 250 mil machin pou chak ane).
Twazyèm jenerasyon (Nimewo 1978)
Modèl la te vin 300-400 kg pi lejè ak prèske 40 cm ki pi kout. Epitou, te gen plis espas nan kòf la. Pou la pwemye fwa nan plizyè ane li te itilize kòm estanda twa-vitès transmisyon manyèl sou modèl la baz ak yon motè V6.
kat jenerasyon, pitit (Nimewo 1981)
kò Machin achte yon pwofil douser, te konpare ak modèl anvan yo, ak nouvo vètikal limyè dèyè. Front fren disk ak transmisyon otomatik te vin ekipman estanda.
Senkyèm jenerasyon (Nimewo 1995)
Apre sis ane nan Monte Carlo te mete tounen nan pwodiksyon nan 1995. Se te yon machin ki gen yon motè sis-silenn ak kondwi devan-wou yo. moun k'ap viv koulye nan senkyèm tou te jwi gwo popilarite, se konsa pwodiksyon kontinye.
Sizyèm jenerasyon (Nimewo 2000)
Nan manifaktirè kreyasyon li Motorsports GM enspire konsepsyon ak sot pase Monte Carlo modèl. machin sa a gen yon kondwi wou devan ak V6 motè. Nan karakteristik yo ki nan jenerasyon anvan yo ale nan tradisyonèl la wou, limyè dèyè ak chok dèyè.
diskontinye
Monte Carlo sispann pwodiksyon nan sezon lete an nan ane 2007, apre anons ofisyèl la nan mwa fevriye 2007. General Motors bay yon deklarasyon ki di ke nan mwa jen 2007 de dènye Chevrolet Monte Carlo a kite liy lan asanble. Youn nan sa yo machin te sove GM pou koleksyon l 'yo. Menm lè a, dezyèm lan vann nan vant ozanchè Out 15.
Similar articles
Trending Now