Citroen C4 Grand Picasso - sèt-chèz kontra enfòmèl ant van an, manifaktire pa Citroën nan 2006. Se machin nan ki te pwodwi pa lide machin lan senk-pòt ak yon motè 1,6-2 lit. Longè a nan modèl sa a pa gen dwa depase 459 cm ak lajè li yo - 183 cm, wotè 168 cm anpatman machin se 273 cm clearance tè - 13 cm sa a manifakti a pwa twotwa -.. 1509 kg pwa brit ak pasaje ak kago - 2235 kg. li te machin nan te resevwa yon tès sekirite senk-star Eurocar soti nan senk posib.
Citroen C4 Grand Picasso revize
Machin nan atire atansyon a nan mèt pwopriyete yo nan yon aparans spesifik. Machin nan sanble kontra enfòmèl ant, mègr, modèn ak elegant. Li kite enpresyon a nan agresif van espò-kontra enfòmèl ant, men pito sanble ak yon modès machin milti-chèz pou eksplore lavil la. Men, machin nan vle di soti sou wout la yon kalite konsepsyon "franse", li ka fasil pou distenge soti nan modèl yo komen Koreyen ak domestik. Berlin machin Citroen C4 Grand Picasso se trè gran. Dapre nimewo a nan kote machin nan se ideyal pou fanmi yo gwo, li ka tou gen pou itilize pou transpò pasaje. Sèt moun ka alèz chita nan plas yo ak ase espas nan wotè ak nan lajè, espas pèmèt yo detire janm mwen.
Ki depann sou kalite a motè Nissan C4 Grand Picasso ka akselere 9,2-14,6 km / h, vitès la ak ki li ka rive egal 180-211 km / h. Selebre bon momantòm. Modèl sa a, men se pa vin yon pwen nan dezyèm lan, men koule nan nan machin, tou, pa lag dèyè e menm kèk machin double. Tout, san okenn eksepsyon, mèt pwopriyete yo te note bon jan kalite a segondè nan taye: mou, bèl plastik la manyen, ak anpil atansyon ekipe panno san yo pa twou vid ki genyen ak nan twou. Citroen C4 Grand Picasso andedan sanble pi chè pase se aktyèlman vo. Machin nan se serye: echèk nan pi gwo se bagay ki ra, ti kapab 1-2 fwa nan yon ane. Chèz sa yo yo trè konfòtab ak ka pran pozisyon plizyè, ki gen ladan wotè reglabl. Nan machin nan opsyon nan dezyèm jenerasyon te ajoute chèz masaj, ki pèmèt ou yo retire wout la soti nan fatig la tounen. ka Bon manyen tou dwe atribiye a baz byenfonde machin lan. Machin jouan reponn a volan an, fren yo imedyatman reponn a yon laprès ki piti yo.
Kòm pou enpèfeksyon yo nan machin nan Citroen Grand C4 Picasso, yo pase soti nan jenerasyon an jenerasyon. Ak sa ki pi enpòtan an nan yo - sa a se yon izolasyon bri fèb. Anndan, tout bagay se Acoustics: son an nan motè a, bri a nan anba ark yo wou, ki se rive jwenn soti nan bri a lari yo. Epitou, anpil pote plent nan yon sispansyon rijid, ki se trè komen nan machin ki byen kontwole. Anndan, yon bon sans de tout monte desann yo nan wout la: twou, twou ak monte desann. Pwopriyetè ki gen machin ki gen transmisyon otomatik chanjman Kovèti pou pwen an reta, ak machin nan pandan chanjman nan notables twitches. Anpil plenyen pou di ke gwo devan nan janb ak dèyè revizyon limit glas. Nan machin nan, souvan "krikèt", detanzantan squeaks ak krakman plastik. Pli lwen, lè pakin anpeche ba pandye eksepsyonèl devan. Malgre yon desan clearance tè, machin nan manyen koub yo pou pakin.