Cyclo-kwa bisiklèt: Deskripsyon ak avantaj

ou konnen ki sa siklo-kwa bisiklèt? Sa a modèl gran wout, ki se adapte pou kous sou pousyè tè ak tè, men ki gen pòsyon yo pye. Cyclocross nan Larisi se pa tankou popilè kòm aletranje. Sepandan, si ou renmen monte sou tankou yon transpò, ou gen yo aprann siklo-kwa bisiklèt byen. Li se souvan konfonn ak Roadies òdinè pou yon silwèt Mens, fouchèt rijid, prezans nan wou 622 mm. Men, si ou gade ak anpil atansyon, diferans lan se toujou aparan. Ankadreman an nan bisiklèt la nan tsiklokrossovogo fèt pou pi epè kawotchou (nan ka sa a jiska 45 mm, kote a Roadies - 28 mm). je a tou kaptur "sa ki mal" nan wout kawotchou, yon seri levye fren adisyonèl, fikse pou defans plen ak taygat sou fouchèt la ak ankadreman an. Ak sa ki pi enpòtan, siklo-kwa bisiklèt gen lòt fren - disk.

Sa yo transpò ak jeyometri a nan ankadreman li yo se pafè pou vitès ki ba, pote l 'sou zepòl ou. Motocross bisiklèt nan vitès ki ba se pi bon "pi- san" roadies. Ki sa ki transmisyon? Nan bisiklèt tsiklokrossovyh li nan wout (sa vle di 2x9 oswa 2x10 vitès). Men, gen tou se yon modèl ak yon sistèm espesyal nan pi piti zetwal yo. Li sanble ke bisiklèt la siklo-kwa se trè menm jan ak yon sèl la ki te rele gran wout yo, men sou tè a li pral ale pi bon, ak pou pwomnad chak jou li se pi bon ak plis ankò versatile.

Cyclo-kwa bisiklèt - li se yon amalgam de klas yo. Yo yo sitiye ant ibrid an ak Roadies yo, si nou pale sou posiblite yo. Lè w ap kondwi sou asfalt, yo pral osi vit ke yon Roadies kous. Men li asire w pa t 'sove anvan labou a ak tè, akòz pwa ki ba li yo ak kawotchou dantle. Pa gen moun ki pral kenbe yo tou nan pousyè tè a ak seksyon tsiklokrosser pye. Li reyèlman se eleman l 'yo.

Èske gen dezavantaj siklo-kwa bisiklèt? Revi di ke konfò - feblès yo. Geyderam pou yo pou monte difisil ase. Men, sou gran wout la, gras a volan-belye mouton ak reyèlman jwenn yon ogmantasyon solid nan vitès. Akòz kontwa an aterisaj ba van fò pa pral santi yo. Men, gen enkonvenyans. Low aterisaj mennen nan vizibilite pòv, ak chaj la sou bra yo se segondè. Anplis de sa, posiblite yo limite nan bisiklèt la nan nèj la ak nan sab la. Tout dezavantaj sa yo ka san danje atribiye nan modèl yo ak otowout. Ou jis bezwen sonje ke si ou genyen yon sèl, ou pèdi nan yon lòt. Fatalman.

Si ou gen yon bisiklèt siklo-kwa, epi ou yo mòn enpòtan li posib, li pa gen pwoblèm. Senpleman ranplase rapò yo Kovèti pou nan transmisyon an sou-wo koupl. Si ou gen yon sistèm doub, ranplase derayeur la dèyè ak kasèt "mòn." Chèn nan konsa bezwen pi long lan. Se konsa, tsiklokrosser ou yo pral prèske menm bagay la nan karakteristik kòm modèl mòn.

Ak rèspè nan aplikasyon an, li se apwopriye pou touris asfalt tsiklokrosser pa peyi sivilize, yon woulib vit sou wout nou ak seksyon sou tè a, pou kondwi sou wout la ak randone ak labou zòn, sou rad plat ak plas piblik yo. Men, gen aplikasyon pou ki modèl bisiklèt sa yo konplètman inoporten. Li parcours sou sab, nèj, vil, pave, geyderam, pézibl ak rilaks.

Modèl la pi senp nan bisiklèt la ap koute sou 30 mil rubles. Kòm yon egzanp, yon bisiklèt Merida Cyclo Lakwa 3.