MachinMachin

Ferrari F430 - wotè nan pèfeksyon

Ferrari F430 machin pou premye fwa nan demontre piblik la an jeneral nan 2004 Paris Motor Show a. Se te yon ekstansyon ki lojik nan modèl la menm mak 360 modna. te espò machin ki pwodui nan 2006 rive 2009.

nouvo Ferrari F430 Vizitè yo montre oto te mande yo gade nan yon koup espò, ki fèt pou chofè a ak yon sèl pasaje. Espè yo di ke machin nan te resevwa yon kalite kò, refere yo kòm Berlinetta la. Te machin nan ekipe ak kondwi dèyè-wou ak mitan-monte motè.

Pati ki pi enpresyonan nan machin nan yo se admisyon li yo. Yo sanble ak nen yon reken a. Sepandan, li se vo anyen ki liy sa a prete nan men modèl la 156. Ni Ferrari F430 rele machin nan pi bèl, paske li gen plizyè avantaj lòt. Chak pwa gram nan machin nan ki te ranpli avèk yon varyete de innovations teknik. Pami modèl sa a yo rele konsèpteur fèm nan en F131.

F430 machin se machin nan ak pwochen etap la nan lè l sèvi avèk metal la gen entansyon pou aplikasyon pou espas. Pami innovations yo ki pi enpòtan ki te ajoute nan machin nan, sa li vo anyen E-dif, sa vle di sistèm nan elektwonik diferans. Anplis de sa, konsèpteur yo te prete yon lòt karakteristik soti nan 599 GTB fiorano la, sètadi yon ti levye sou volan an volan, ki te itilize pou konfigirasyon.

nouvo Ferrari F430 a te gen yon kondwi fasil soti nan motè a 8-silenn ki gen fòm V ki se kapab delivre 490 puisans. Sa a pèmèt pouvwa a donte sistèm lan frenaj, ki te resevwa disk yo te fè soti nan seramik kabòn. Li se vo anyen ke mank nan transmisyon maladi a, ki te pran echantiyon yo nan Fòmil 1, ta redwi karakteristik sa yo teknik nan machin nan. Li se inite sa a kontribye nan chanje angrenaj nan jis 150 milisgond. Li se vo anyen ki Ferrari F430 Spider an, yon modèl ak yon do-kay plisman, nan menm fason an kòm vèsyon an regilye nan machin nan, ki kapab vitès ki 310 km / h.

Machin Dinamik asire eleman ki ba mas 1450 sèlman kg. Sot sa yo ki te karakterize aerodynamic yo, te di ke machin nan akselere tankou si nan yon vid.

Modèl sa a te jwenn kontinyasyon li yo nan yon vèsyon anivèsè nan Ferrari F430 Scuderia, ki se ekipe ak motè 510-puisans. Sa a se machin adapte pou itilize sou wout piblik yo. se motè Traction kounye a kontwole pa yon sistèm elektwonik. Robotize bwat diminye pwosesis la nan oblije chanje jiska 60 milisgond. Anplis de sa, Ferrari F430 Scuderia te redwi nan pwa, epi kounye a pwa li se sèlman 1250 kg. Li ta dwe te note ke nan vèsyon sa-a nan vitès la tèt machin a te vin ogmante tou ak se 319 kilomèt pou chak èdtan. Machin nan se apwopriye pou wout piblik yo ak ekipe ak yon sistèm espesyal pou estabilizasyon volan. Li te gen senk mòd nan operasyon nan sistèm nan.

Anviwonman enkyetid nan tan nou an - savwa, itilize nan etanòl kòm yon gaz - se tou pran an kont. Koulye a, domaj la nan lanati, se minimize. A depans pou F430 nan nouvo gen yon seri san patipri pwolonje kòm yon konfigirasyon minimòm ap koute 187 mil dola, pandan y ap "boure" machin nan nan se vo sou 217 mil.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.