Robotize bwat

Robotize bwat - yon sòt de "semi-otomatik". Li konbine karakteristik yo ki nan transmisyon otomatik ak manyèl. Avèk "mekanik yo" li konbine sa k ap pase nan chanje sou demann chofè a. Kontrèman ak yon machin ki gen yon bwat manyèl ak ak li pedal la anbreyaj, ki se nesesè yo peze chanjman nan vitès, nan machin ak reyalizasyon semi-otomatik nan pedal la anbreyaj se absan. Olye de sa, ekipe machin explik tout la nan sistèm nan Capteur, actionneurs ak transmeteur, ki fè yo chanje poukont bwat bor òdinatè. Mèsi a òdinatè a yo senkronize travay nan tout eleman, ak kèk nan sistèm nan elektwonik ki se bay ak yon bwat Robotized, kapab tou aprann rekonèt style la nan kondwi chak chofè a, sa vle di yo ka antisipe aksyon l 'yo.

Machin pou pwodiksyon an mas yo ekipe ak Kovèti pou bouton chanjman, ki se ki sitiye nan plas la menm, ak yon manch manyèl. Diferans lan se yon dyagram nan levye a - tradisyonèl X-ki gen fòm kou a ranplase sèlman devan dèyè. Nan machin patisipe nan Fòmil 1, manch ki manke yo, yo yo ranplase pa de pedal, ki chanje vitès yon sèl - ogmante, lòt la - diminye.

Robotize bwat travay jan sa a. Oblije chanje Kovèti pou bouton ak peze pedal gaz la nan pressingovy koule a Capteur a vin enfòmasyon sou disponib nan pwen sa a, vitès la, ak nouvo chanjman nan demann. Enfòmasyon ou te resevwa nan pressingovom nan blòk senk, se vitès la pi gwo chwazi, epi li bay kowòdone operasyon nan tout mekanism transmisyon. Isit la yo se te pran an kont pèfòmans nan nan inite kontwòl, vitès motè nan kondisyone a lè.

Kontwòl idromekanik inite responsab pou fèmen ak louvri anbreyaj a, li ale nan pressingovy inite a santral la. Sa a operasyon synchronous ak tout aksyon sa yo nan chofè a. Robotize bwat se trè pratik: elektwonik se anpil fwa plis reponn pase yon moun. Pou transmisyon net, pakin, ranvèse pre-prese pandan de pedal ansanm, Lè sa a, chwazi pozisyon an vle.

se Couplage itilize sèlman pou kondwi machin nan nan mouvman. Transmisyon robo pou vitès vit oblije chanje pa mande pou mouvman nan manch lan, ou dwe lage pedal la akseleratè, motè a ralanti desann nan yon vitès vle pou chanje an limit yo vitès kap vini an. Asire w ke manch lan se nan yon pozisyon nan vle.

Se robo Transmisyon enstale se pa sèlman nan machin, men tou, yo kamyon ak menm otobis yo. manifaktirè Japonè yo te etabli yon eleman nan youn nan motosiklèt la espò Yamaha. Chak konstrukteur pouvwa opsyon sa a yo nonmen non li yon lòt jan. pa bliye ke li mande pou yon relasyon atansyon ak delika.

Robotize manyèl vitesses bay yon konvenyans pi plis ak konfò pou chofè a, li vin plis opòtinite yo konsantre dirèkteman sou wout la. Li te gen kèk diferans soti nan transmisyon an sa yo rele "otomatik". Nan nwayo li yo se toujou menm "mekanik yo", men ekipe ak actionneurs adisyonèl. Travay yo pral otomatikman peze anbreyaj ak chanjman angrenaj sèn nan. Pou egzanp, nan machin "Opel" Robotized bwat manyèl gen yon fonksyon prezans Kòmanse-N ak oblije chanje otomatik nan pozisyon an net. Lè yo pedal fren an deprime, machin nan kòmanse.

Bwat sa a se pi bon mache pase yon konplètman otomatik ki fonksyone, byenke, nan ka sa a konbine avantaj ki genyen nan "machin" ak karakteristik sa yo dinamik nan reyalizasyon mekanik, epi tou li bay yon pi ba konsomasyon gaz.