MachinMachin

Kondwi etajè: free play ak lòt fot. Ki jan yo retire oswa ajiste?

Direktè - yon pati entegral nan nenpòt ki machin. Atravè sit sa a machin nan ka chanje yon direksyon ki nan chemen an mouvman. Sistèm nan konsiste de yon plusieurs nan eleman. eleman prensipal la - etajè an volan. Jwe li pa pèmèt. Fot ak sentòm nan echèk nan sa a mekanis - pita nan atik sa a.

karakteristik

Direktè gen plizyè fonksyon:

  • Ogmante efò ke yo tache ak volan an volan.
  • Li transmèt koupl nan wou yo atravè kondwi a.
  • Li pwodui endepandan retounen volan nan pozisyon an net.

eleman prensipal la nan sa a mekanis - yon redukteur. Li te gen rapò Kovèti pou li yo (pou chak machin paramèt sa a se diferan). Kounye a yo itilize etajè ak lye mekanis volan. Précédemment, manifaktirè itilize vè k'ap manje kadav ak vis reyinyon an. Poukisa tren se tèlman popilè? Aparèy sa a gen yon mekanis ki senp epi yon efikasite segondè. Akòz karakteristik yo ki konsepsyon, ka dwe enstale sou machin ak devan wou-yo ak kondwi dèyè-wou, osi byen ke machin ak sispansyon endepandan.

sentòm

Ki jan yo detèmine kisa ki te echwe volan etajè? Clearance - pa siy a sèlman. Se konsa, lè ou vire volan an volan chofè a egzèse plis efò pase sa ki yo mande yo. Natirèlman, gen kèk nuans (apre tout, distenge ant sistèm nan pouvwa volan ak san yo pa). Kidonk, volan ak idwolik kondwi, ou pral avi yon hum diferan nan ponp la. Pafwa sa a se te akonpaye pa flit nan idwolik likid nan rezèvwa la. Pou kondwi mekanik, vire son an rete menm jan an. Sepandan, volan an volan pral pi plis sere. Sa a se premye siy ki se sa ki soti nan lòd etajè volan. Repèkisyon lè wotasyon wou ka rive sou toude kalite kondwi - mekanik ak idwolik. Yon lòt rezon ki fè - glann Reiki koule. Nan ka sa a, ne la pral vizib tach karakteristik, kòm foto ki anba a. Sa a endike ke te mekanis nan kondwi antre nan Delambre. Pwoblèm nan rezoud pa enstalasyon an nan yon lwil oliv sele / de lòt oswa eleman ranplasman nouvo nan koleksyon an.

Poukisa se fòme repèkisyon?

Nan pifò ka, se pwoblèm nan ki gen rapò ak kondisyon an sifas wout la. Apre yo tout, chak boul ti kras sou tèt li pran pa sèlman sispansyon an, men mekanis an volan. Se konsa, avèk kondwi souvan nan twou yo gen repèkisyon arbr etajè. Anpil depann sou style kondwi. Prezève maksimòm tren, yo ta dwe byen anvan pwi ottormazhivatsya. Men, sa pa garanti ke byento pral gen repèkisyon. Monte nan monte desann vitès, jwenti konkrè ak lòt iregilarite tren senp sèkèy byen fèmen. se chaj la sou bwat la ogmante Dix. Apre 10-15 ane, sou machin nan parèt nan pwoblèm volan. By wout la, nan dat akòz, constructeurs etranje rekòmande chanje tren yo. Men, pwoblèm nan se ke yo jwenn yon atik nouvo sou machin sa a fin vye granmoun se trè difisil. Ak twous reparasyon pa toujou sove. Ki jan yo elimine jwe gratis nan etajè an volan? Youn nan fason ki sur - sa yo rele pi sere nan volan. Natirèlman, lavi sa a ki Kovèti pou soti nan sa a pa pral ogmante. Sepandan, pou kèk tan, ou ka bliye sou rale a konstan se ase volan ak woulib konfò.

Ki sa ki se nòmal la

Manifakti mete standa nan ki repèkisyon a nan baton an etajè ki konsidere kòm nòmal. Pou egzanp, figi a se pa plis pase dis degre. Li kapab mezi nan atelye a, lè l sèvi avèk lyuftometra. se Zouti sa a yo montre nan foto ki anba a. Se aparèy la monte sou volan an volan ak wou yo. Lè yo Thorne defini gratis diferans. Si li se pi wo pase nòmal (sètadi, plis pase dis degre), ajisteman ki nesesè clearance etajè. Sa a kapab operasyon an, nan Kontrèman a mezi yo dwe fèt ak men pwòp ou yo. Pi ba a nou gade nan ki jan fè li.

Ki jan sere boulon volan etajè?

Repèkisyon, ki se pi wo pase nòmal la, ka redwi pa ajiste mekanis a Kovèti pou. Pou sa sere boulon vis ki koresponn lan. Li sitye nan tren an bouchon fen. Pou fasilite nou, sèvi ak yon twou san fon oswa bode. Nan yon zongle, ou ka itilize yon Jack (nan nenpòt ka, nou bezwen aksè nan tren ki pi ba a machin nan). Se konsa, egzakteman ekspoze wou yo devan ak kontinye nan leve. Pre-fè tag nan epi retire ekrou a. 18 kle a se te mande volan etajè. Repèkisyon ta dwe piti piti diminye. Li enpòtan pou pa fè okenn mouvman toudenkou. Premyèman, rotation yon boulon nan 15-20 degre. Tcheke repons volan. Si rezilta a se pa satisfè, repete menm pwosedi a ankò. Idealman, apre yo fin pi sere nesesè fè yon woulib egzamen an. Frape pi rèd toujou planch ta dwe gwo twou san fon, ak lè ou vire volan an dwe fasil pou tounen nan plas li.

enkonvenyans

Ki sa ki pwoblèm ka fè fas a yon otomobilist, fè operasyon nan mekanis an volan pou leve? Premye a - se ang lan nan wotasyon. pi fò an sere boulon tren, pi ba a degre nan wotasyon nan wou yo devan. An konsekans, se manyablite ki nan veyikil la redwi. Pwen nan dezyèm - li nan efò nan wotasyon volan. plis trese nan nwa a, volan an pi sere. Sa a se espesyalman aparan sou machin ki gen yon kalite kondwi mekanik (sa a domestik "dè dizèn", "trenashki" ak machin etranje yo nan byen bonè 90-IES yo). Kòm pou machin yo ak rapèl nan idwolik, isit la chaje ogmante nan ponp la. Nan sistèm nan ogmante presyon an likid. Petèt kawotchou a koule oswa manchèt. Si ou santi ke te volan an vin yon trè chik ak yon ti kras tounen nan pozisyon an net, dekole nwa a. Ride yon tren trè long pa rekòmande. Sa a pral egzije yon deteryorasyon nan yon kantite lòt eleman.

Efektivman?

Estatistik di ke pi sere Kovèti pou la etajè reyèlman ede yo retire repèkisyon. Sepandan, nan 20 pousan nan ka, pwoblèm nan pa ka rezoud nan nivo sa a. Premye a tout, sa a se akòz deteryorasyon nan gwo anpil nan kondwi nan pè transfè. Sa a etajè ak lye. Rezon ki fè yo pou repèkisyon a ka chire nan jwenti yo volan branch oswa ki lach bra volan PITMAN. Se poutèt sa li se pa toujou configuration la, te etajè bay rezilta efikas. Se konsa, si ou gen sentòm sa yo, ekspè rekòmande yo tcheke legliz yo aks devan. Gen ta dwe gen okenn jwe nan branch yo volan, boul portant ak bra kontwòl. An menm tan an li rekòmande yo tcheke absòbe nan chòk. baton l 'ta dwe regilyèman mache. Sou kalite a sispansyon "McPherson" ranplasman l 'konplike pa lefèt ke se eleman nan reyini ak sezon prentan an. Pou demantèlman li yo, yon laprès espesyal.

konklizyon

Se konsa, nou kalkile konnen kouman yo retire repèkisyon nan etajè an volan, poukisa li rive ak ki sa yo enkonvenyans yo nan ajisteman. mekanis sa a gen yon enpak dirèk sou sekirite trafik. Se poutèt sa, deteksyon an nan yon fay pa ta dwe pran reta reparasyon an oswa ajisteman nan etajè an volan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.