Machin-machin "Barkhan": karakteristik, operasyon, avantaj ak enkonvenyan

Domestik ATV "Barhan" se gen entansyon pou moun k ap deplase ak kago sou teren nèj ki kouvri oswa boggy. Inite a se kapab simonte Gwo twou san fon, menm jan tou ajil ak peat nan wout. Anplis de sa, bekàn twa wou a ka monte nan tranche, pant ak depo plen ak yon mas gluan nan yon pwofondè de 30 santimèt.

Jeneral deskripsyon

ATV "Barhan" a baze sou SUV "chwèt la". Li ekipe ak yon inite pouvwa de-konjesyon serebral ak refwadi atmosferik refwadi. Volim nan motè a se 200 santimèt kib, li te lanse avèk èd nan kickstarter. Karakat se ekipe ak enstalasyon limyè ak kalson, ki pèmèt itilize li sou wout ki gen enpòtans jeneral. Aparèy la se gwo pou touris, pechè, chasè ak geologists.

Tout-tèren konsèpteur machin itilize yon fòmil genyen-genyen - konbine gwo wou ak ti pwa nan ekipman yo. Anplis de sa, plizyè solisyon inovatif yo te ajoute. Sou yon twa-wou tout-tèren machin, kawotchou ki ba-presyon, yon fouchèt elaji ak yon motè modènize enstale. Rezilta a se te yon bekàn twa wou ak enpresyonan paramèt, ki byen vit ak siksè te pran yon Tanporèman nich nan mitan konpetitè li yo.

Karakteristik teknik ak teknik

ATV "Barhan" ka dwa rele yon aparèy inik pa estanda jodi a. Teknoloji a te anonse pou lage nan 2007, men li pa te disponib pou vant mas jouk 2010. Pandan tan sa a, devlopè yo te amelyore konsepsyon an, ki pèmèt yo simonte tout kalite obstak.

Features kle:

• Index nan kapasite pote - jiska 200 kilogram;
• Pwa a maksimòm de aparèy nan rale a se 270 kg;
• Vitès nan yon maksimòm de 40 kilomèt pa èdtan;
• Kantite plas - de;
• Net pwa transpò - 0.33 tòn;
• Front sispansyon - kalite levye ak idwolik absorbers chòk prentan;
• Sispansyon dèyè a manke;
• Frame - Tiyo eleman nan soude kalite;
• Gen sipò nan arbr dèyè a, ki chita sou kabann lan.

Malgre lefèt ke ATV "Barhan la" pa distenge pa gwo vitès li yo ak kapasite leve lou, li ka pase kote lòt analogue pa ta dwe menm eseye. Nan prensip, sa a se ki sa li fèt pou.

Istwa nan kreyasyon

Nan rejyon ki gen yon klima ki difisil, transpò espesyal se yon nesesite reyèl. Konsèpteur anpil te panse sou jan yo kreye yon machin ki pa pral sèlman simonte vast yo vas nan toundra a, men tou, pa fè okenn mal nan lanati. Okòmansman, SUV a nan kesyon te fèt kòm yon motonèj. Sepandan, nan kou a nan travay la, nouvo lide parèt, ki te avèk siksè reyalize pa designer Marinin a ak kòlèg li.

Kawotchou presyon enstale sou "Barchan la", zanmitay nan vejetasyon an mèg nan Nò a. Menm apre twotwa a pase nan bab panyòl oswa frajil, yo pa disparèt, men apre yon ti tan yo rezime pwosesis lavi plen véritable yo.

Operasyon

Nèj Aerobatics sou wou yo nan "Barhan" ka byen fasil simonte enfranchisabl la. Nan ka sa a, teknik la se lis ak san kou. ATV a deplase nan vitès ki ba epi li ka menm naje. Opsyon sa a disponib akòz prezans nan limyè ak lajè wou. Bisiklèt la pral sètènman pa ranplase kannòt la, men nan evènman an nan glas tonbe soti nan dlo a, li pral tou dousman ak konfyans jwenn deyò. Difikilte ka leve lè yo kite rezèvwa a nan limon an. Nan sitiyasyon sa a, li se pi bon yo sèvi ak do a.

Sou asfalt la machin nan konpòte li pa mwens konfyans pase nan wout. Machin nan fèt san pwoblèm viktwa tout iregilarite, sepandan li yon ti kras wòch. ATV la koresponn ak non li, fè l sanble souvan yon chamo ki vwayaje espas dezè kontinuèl. Toujou, asfalt - sa a se pa eleman l 'yo.

Features

Pou pasaje, kondwi sou "Barchan la" pa ka rele konfòtab. Nan yon bekàn twa wou li nesesè pou adapte yo nan lòd kenbe balans. Chofè a dwe kòrèkteman kalkile trajectoire la nan tout wou, otreman posibilite pou ranvèse ogmante. Mouche nèj pa fèt pou kous ak raliman. Travay prensipal li se simonte nenpòt enfranchisabl, ak ki li copes byen.

Twa-wou ATV gen yon clearance tè ogmante, ki nòmalman elimine kenbe nan sifas la nan pati anba a. Kawotchou machin yo se rijid, ak yon pwoteksyon ki ba, yo fasil kòmanse glise. Sepandan, akòz bon inèsi yo ak pwa ki ba, yo byen vit jwenn kontak ak nenpòt ki sifas yo. Pasaj la ka ogmante lè l sèvi avèk kasèt espesyal oswa chenn.

ATV "Barhan": pri an

Tricycle, ki vwayaje sou nenpòt wout, naje, sèlman pa vole, ou ka achte nan yon pri de 245 mil rubles pou yon inite nouvo. Modèl yo itilize yo disponib 2-3 fwa pi bon mache, tou depann de kondisyon an.

Lè w ap chwazi ekipman, rekòmandasyon manifaktirè yo sou itilizasyon konbistib ak grès machin ak pyès rezèv yo ta dwe pran an kont. Atansyon patikilye yo ta dwe peye kawotchou yo, menm jan yo mete deyò byen vit lè yo itilize mal.

Aplikasyon

ATV "Barhan la", pri a nan ki se byen akseptab, se yon transpò endispansab pou touris ki renmen vizite teritwa yo ti kras-li te ye. Epitou, teknik la se ekselan pou pechè, chasè, ekstrèm ak moun ki abite nan koloni remote.

Eksplwatasyon reyèl nan domestik la domestik pa ka rele elemantè. Jesyon nan inite a mande eksperyans, konfyans ak konprandr. Si sa nesesè, "Barhan" ka amelyore. Pi souvan sa a aplike a eleman limyè ak wou. Nèj la konsidere kòm konsidere kòm yon machin etwat-pwofil, ki pral itil nan rejyon anpil nan peyi a.

Nan konklizyon

Summing moute, li kapab te note ke machin nan tout-tèren "Barhan" se yon teknik ki fèt simonte obstak divès kalite, sòti nan sab ak ajil nan ti etan. Tricycle pa konsantre sou gwo vitès vwayaj. Avantaj prensipal li se trafik segondè. Karakat se yon konkiran merite nan mitan aparèy nan yon klas ki idantik, se pa sèlman nan mache lokal la, men tou, nan nivo mondyal la.