MachinMachin

Machin "Renault 9", yon bon mache ak pratik

Nan 1981 te tit la nan "Machin pou Ane a" bay "Renault a 9". prezantasyon l 'te pran plas nan mwa septanm nan menm ane an. Epi, se te akonpaye pa yon kanpay piblisite gwo, ki te fè l 'yon evènman ki byen koni.

jeneral Deskripsyon an nan modèl la oswa monte a rapid

"Renault 9" te premye machin nan Ewopeyen an ak yon kapasite motè ki piti yo. Anpil nan detay li yo te fèt an plastik, ki te nan tan sa a yon sipriz konplè. Anplis de sa, yo te modèl la pwodwi nan yon gwo kantite aparèy televisyon HD konplè. manm yo te katòz moun. Tout ansanm sa a pa t 'ka ale inapèsi pa otomobilis.

Machin nan te fèmen nan vin tounen yon bèstzele. Mwen te kapab, men pa t '. Li anpeche aparans la sou mache a nan machin ti soti nan Japon. Desen an ak fonctionnalités nan "Renault a 9" byen klè enferyè a konpetitè Japonè yo. Si nan deseni yo byen bonè nan fòm nan kò a ak liy dwat pwòp te sanble yon kado, nan fen katreventèn yo li te deja konsidere kòm demode.

Dezi a yo rete sou mache a

Pa 1989, "Renault 9" se pa satisfè kondisyon modèn. Li te pèdi, ak nan aparans, ak pèfòmans enèji. Men, jesyon yo nan konpayi an, ansanm ak konsèpteur estriktirèl ak grafik li yo t'ap chache kenbe ap flote. efò yo gen kòm rezilta nan yon gwo kantite modifikasyon.

Pou senk ane (1982 1987) yon gwo kantite machin vann nan Amerik la. Se sèlman gen konnen machin sa a kòm "AMC Alliance." Modèl gen entansyon pou ekspòtasyon nan peyi Etazini, diferan nan aparans. Yo etabli yon pwisan chok ak ekleraj ekipman ak kat limyè (sa a egzije lejislasyon peyi a).

Machin ki fèt pou mache Ewopeyen an nan lespas de ane apre kòmansman an nan pwodiksyon te chanje. Premye a te ranplase pa optik ak griyaj kouvri radyatè la. Li te nan moman sa a sou modèl yo ekipman plis chè, osi byen ke vèsyon ak transmisyon otomatik yo te enstale fixtures ekleraj ak kat limyè. Yo te pyese pa yon nouvo griyaj. Eleman sa yo yo te pran ki soti nan "Reno 11 an".

Chanjman ak tan ak yon salon. Pou kòmanse, yo te enstale chèz pi alèz ak headrests. Modènize tablodbò. Li te gen vin pi fonksyonèl, li te parèt sou yon gran varyete bouton, limyè ak anviwònman. Li ka konpare ak panno yo nan machin yo "Nissan" ki gen laj la menm.

Espesifikasyon sedan

Modèl la premye, prezante nan 1981, yo te ekipe ak inite pouvwa nan volim nan 1,1 ak 1,4 lit. Nan pwemye ka a, te gen sèlman yon sèl opsyon ak yon kapasite de 48 puisans. Nan denyé ka sa motè a pouvwa ta ka 60, 68 oswa 72 puisans. Tout varyant motè te kapab konpoze yon bwat manyèl oswa otomatik yo.

An 1982 li te parèt "Renault 9" (dyezèl) ak yon kapasite de 1.6 lit ak pwodiksyon nan senkant-senk puisans. Divilge modifikasyon sa a te dire jiskaske 1988.

Nan 1984, seri a nan te ajoute modifikasyon ak vèsyon nouvo nan motè. 1.4-lit motè ak yon kapasite de yon santèn ak senk puisans ekipe ak yon transmisyon manyèl. Li te karburateur a motè a turbo. Nan menm ane a, te gen modifikasyon nan motè ak yon volim gwo. Sa yo te modifye kapasite 1.7-lit ak katreven puisans, k ap travay nan tandem ak transmisyon manyèl oswa otomatik yo.

Apre sa, modifikasyon an 1.7-lit "Renault 9". motè a gen yon kapasite de soti nan swasanndis-twa a katrevendis-kat puisans.

koup Karakteristik

Nan mwa septanm 1983, pwodiktè yo deside chanje style la nan machin lan, divilge li nan Coupe an. Li parèt Turbo modèl ak yon deplasman nan 1595 cm 3 ak yon transmisyon mekanik.

Plis pase yon sèl ak yon ane mwatye (Janvye 1985 a Out 1986) konpayi yo ki te pwodwi machin ki gen koup kò a twa-pòt. se GTS vèsyon ekipe ak motè a menm jan ak vèsyon an anvan yo. volim li te 1595 cm 3, ak pouvwa - 115 puisans. Li te etabli sou modèl bwat la manyèl. longè oto te 4470 milimèt, lajè - 2032 milimèt.

"Renault 9": revize

volan an se trè sansib nan tout modifikasyon. Dapre mèt pwopriyete yo, kondwi pi bon yon lòt fwa ankò pa rale.

dèyè chòk absorbers yo - "maladi" nan sa yo machin. Se konsa, pa jis pote kat pasaje ak chaj kòf la. Apre sa, li, nan chemen an, byen gran. volim li - kat lit.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.