MachinMachin

Sa a long dire Range Rover L405

Nouvo Range Rover L405 2013 ka san danje dwe rele yon machin, ki gen aparans se mete nan plas an premye. Nan banza an nan modèl la konpare ak prosesè li, optik yo mak-nouvo, Anplis, ki limyè imaj san gad dèyè epapiye ak poul. eksteryè a vle di soti eksepsyonèl la devan, ki te sou bò nan kare ki gen fòm prizdo yo lè gade Harmony. Kòm pou griyaj la, li te rete menm bagay la. Profile nouvèl sanble pi vit pase tout lòt modifikasyon "Range Rover". foto machin parfe pwouve li. Dimansyon nan yon utilitèr moute 499,9h198,3h183,5 santimèt.

Enteryè a nan machin nan, nan kou, imedyatman kaptur je a nan liksye. Panèl la santral Range Rover L405 se cleaner pase modifikasyon an anvan, men yo toujou rete byen solid. Mete isit la manyen kontwole karakteristik kontra ekselan e ranplase yon anpil nan bouton ki sanble. Trè gwo teknoloji ak modèn-kap, ak panèl la enstriman, te ki se kado a vin konplètman elektwonik. chèz amebleman te fè soti nan Plush kwi, epi yo gen divès kalite ajisteman. pasaje dèyè gen anpil espas, sètadi senk santimèt pi long pase predesesè li yo. Anplis, si yo vle, yo ka pran avantaj de yon bra gwo ki bay kapasite nan kontwole sistèm amizman ou yo. Plante yon nouvo Rang Rover te vin pi plis pratik. Pou transpò nan kago esansyèl ka pliye chèz sa yo dèyè nan machin nan, ki pral ogmante siyifikativman volim nan lòj la bagaj.

prensipal karakteristik nan teknik nan kado se nan lefèt ke nan mitan SUVs machin sa a se premye a nan mond lan, se kò a te fè nan aliminyòm. Li difisil yo kwè, men paske yo te sa a solisyon jeni Range Rover L405 «Reyajiste" kòm anpil 105 kilogram, te gen yon enpak pozitif sou dinamik yo. K ap travay nan direksyon sa se pwodwi, ak inite machin ak lòt. Ak amelyore entrodiksyon machin. Sa a se lajman reyalize nan Pneumoelements "entelijan", yo kapab ogmante clearance la tè, osi byen ke sistèm lan kontwole wou glise ak kalite a nan sifas wout la.

Range Rover L405 kapab aplike an 2013 yo pral nan twa vèsyon. Premye a nan yo - yon Diesel V6. Anba kapo li yo se enstale dyezèl twa-lit "sis", ki devlope 258 "chwal". Sou dè santèn y'ap li mande pou mwens pase uit segonn, ak konsomasyon gaz la mwayèn nan 7.5 lit. se modifikasyon nan dezyèm rele "4,4 V8 Diesel". Kòm non an sijere, li kapab di isit la ke inite a pouvwa se yon "uit" volim nan 4.4 lit. Devlope 339 puisans machin rive nan yon santèn nan 6.9 segonn. Kòm pou konsomasyon gaz, isit la li se sou 8.7 lit pou chak san kilomèt. Finalman, twazyèm - modifikasyon an tèt-fen. Li te resevwa non an "5,0 suralimante V8". Pouvwa senk-lit motè gazolin, ki, pami lòt bagay, ekipe ak yon COMPRESSOR, se 510 "chwal", ki jiska 100 km / h machin gaye nan 5.4 a. Tout moun nan modifikasyon sa yo yo pè ak yon otomatik uit etap.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.