Tokyo tren: deskripsyon an nan konplo a, estasyon an ak revizyon

Tren nan Tokyo yo te kòmanse travay nan 1927, apre yo fin antreprenè a Japonè Hayakawa Noritsugu te soti nan Ewòp, enspire pa gen tren an. Nan yon ti tan li te kolekte sòm total la nesesè nan lajan li mete premye liy nan métro nan pwovens Lazi. Jodi a Tokyo tren pote nimewo a pi gwo nan pasaje pou chak ane. Isit la gen 290 estasyon ak 304,5 kilomèt nan ray. Pi resamman, tren an nan Tokyo te konsede tren an Moskou sou koule nan pasaje.

Jodi a plizyè liy tren prive, osi byen ke Japon ferovyèr. mèt anpil moun nan machin prive pito sèvi ak piblik la. Tren nan Tokyo se trè alèz, san danje e pwòp. Prèske chak konpayi peye anplwaye yo vwayaje soti nan lakay yo nan travay.

dimansyon pè

Gen anpil rimè kap kouri ke nimewo a nan estasyon sou tren an Tokyo se tèlman gwo ke li se trè fasil jwenn pèdi nan tren an. ka Enpresyon a dwe kreye pa senpleman gade nan liy nan konplo a nan antye li yo.

karakteristik prensipal

Nan lane 1920 te kòmanse konstriksyon an nan tren an nan Tokyo. Jodi a, anba tè transpò kouri a 13 liy yo. Karakteristik nan prensipal nan tren an Tokyo se mank de tren kontak. An reyalite, tren sa yo, se tren òdinè. mouvman yo, yo kòmanse ak nan fen nan yon distans soti nan sant vil la. Apwoche pati prensipal la nan enfrastrikti nan, tren antre nan tinèl yo ak pase anba Metropolis.

Tokyo tren. Enstriksyon pou itilize

Chak liy nan dyagram yo, osi byen ke konpozisyon, rive pou l ', ki make yon koulè diferan. Anndan sèk la, se chak estasyon defini nan lèt la ak nimewo, ak distans la rete. Dire a nan kèk distans ant liy yo gen plis pouvwa pase 800 mèt. Akòz gwo kantite endikatè ak anpil modèl yo gratis, navige tren an se byen senp.

Ka jwenn pèdi pandan y ap eseye jwenn sòti a soti nan estasyon an, ki nan kèk kote, gen apeprè yon douzèn. yo nimewote tout ak yo souvan entegre nan bilding lan, se konsa ale nan makèt la yon fwa métro a se byen reyèl. Transitions, depa komèsyal anpile, rèstoran ak boutik, ka rive jwenn dè santèn de mèt.

plato Komès ka jwenn menm sou tribin yo. Tokyo tren, an reyalite, se yon vil antye anba tè, kote ou pa ka ale. Japonè yo jere yo avèk siksè entegre nan yon rezo sistèm transpò diferan. Anplis de sa nan entrain yo abityèl yo tou bay asanseur pou moun ki andikape a.

diferans

Gen kèk tribin yo koube nan estasyon yo. Nan ekleraj la tinèl bay la. Konpare ak Sovyetik anba tè "gwo kay yo", repetitif mi fayans Tokyo tren pa enpresyone. Pifò nan estasyon yo yo fon.

tranzisyon yo yo bay twalèt gratis ak platfòm gen sous bwè. Chak machin monte fanatik oswa èkondisyone. Nimewo a nan machin nan chak konpozisyon rive nan yon douzèn. Sou fenèt pèsyèn ki ap founi pou pwoteksyon kont chalè pandan mouvman sou sifas la. estasyon yo yo te anonse nan Japonè ak lang angle.

sekirite pasaje

Plizyè douzèn kamera videyo ki chita nan kote tren travèse ak nan chak estasyon. Avèk èd nan CCTV Machinists ka kontwole pwosesis la nan ateri. Depi Japonè se nan mitan anpil nan moun ki vle so sou ray yo anba tren an, bay tou de baryè wo ak ba lage ka-a.

Pwoteksyon kadna HERMETIC yo absan nan tren an nan Tokyo. Kondwi Tokyo tren ofri sèlman yon panno mens. Pa gen pòt sou nenpòt estasyon. Antre nan tren an ki sitiye anba fèy yo nan bilding yo.

Te rankontre melanje ak tren lokal

Tokyo tren se liy ki antrelasman ak 12 ray tren lokal destinasyon banlye. Ansanm, nou gen yon lis ki gen plis pase 70 destinasyon ak dè santèn de estasyon ki gen yon koule chak jou nan pasaje yo 20 milyon dola. Anplis de sa, Tokyo elektrik la detanzantan deplase atravè tinèl yo anba tè.

reyalite enteresan

branch an premye te gen yon longè 2.2 km. Koulye a, sèlman yon sèl liy se eta a. Tout rès la - pwopriyete a nan konpayi prive. Japon te premye pouvwa a Azyatik, bati anba tè a. Depi 2005, chak liy bay machin pou fanm yo. Jesyon te pran desizyon an apre li fin resevwa yon gwo kantite plent de fanm sou asèlman seksyèl. se Tokyo tren ekipe ak fil aksè entènèt.

pri vwayaj varye depann sou distans ki genyen ant estasyon. Se pri tikè ki nan lis tou pre non yo nan dyagram nan. Soti nan senk nan maten an jouk yon sèl nan travay yo tren maten nan Tokyo. Metwopoliten se divize ant de konpayi yo. Chak pwòp règleman yo, epi yo sa a pafwa konfizyon pasaje yo pwofite. Pi gwo estasyon nan Japon se bagay ki ra. Se enteryè a domine pa kèk nan yo blan, nan tren an pa t 'sanble se konsa fèmen.

Karakteristik konpayi Toei

Konpatriyot nou, ki moun ki te pase nan vizite peyi a nan solèy la k ap monte ak yo sèvi ak transpò a anba tè nan revize yo avèti ke ou bezwen dwe pran anpil prekosyon ak acha a nan tikè pou tren an nan Tokyo. Achte Ekonomi Pase pou yon jou, nan adisyon a pasaje tren kapab tou otobis konpayi sa a. konpayi Tikè "Toei" pa ka itilize sou liy ki Tokyo Angletè. Nou dwe pote sa a nan tèt li. Vwayaje anba tè "Toei" tou pa yo pral valab pou JR Yamanote liy - bag liy tren lokal yo.

Salter konsèy

Touris nan men Larisi apre yon vizit nan kapital la Japonè a nan revize yo rekòmande pou 1000 Yen yo achte yon kat vwayaj yon sèl-jou epi yo pa pran tèt li tèt bezwen yo konsidere Pwodwi pou Telefòn ki nesesè yo métro liy nan yon konpayi an patikilye. Anplis de sa, yo rapòte ki bay yon kèk plis opsyon. Tout moun ka chwazi pou tèt yo pratik ki pi.

Ou kapab sèvi ak branch ki nan yon sèl konpayi-konpayi asirans, pa yo ap depanse lajan siplemantè a, si pa gen okenn bezwen chanje liy yo nan mèt kay la. Li se pi bon sonje yon wout ak kèk simonte wout la avèk yo.

Japonè èdtan prese

se Tokyo tren anjeneral ki gen anpil moun ak yon sèt a uit-trant nan maten an ak pou soti nan sis a dis nan aswè an. Nan opinyon an nan touris Larisi, vwayajè nan moman sa a isit la li se pi bon pa ale, espesyalman nan pati santral la nan lavil la. Nan mitan lannwit nan Vandredi tren nan Tokyo se tou endezirab yo sèvi ak. Sa a patikilyèman aplike nan estasyon tankou "Shinjuku" ak "Shibuya". Yo pral ranpli moute kòm nou ap apwoche moman sa a nan depa nan tren an banlye pase. Pifò nan machin yo nan tan sa a ki te ranpli avèk foul moun nan travayè tafyatè vwayaje lakay ou soti nan pati rèstriktirasyon.

konklizyon

Nimewo estasyon Tokyo tren, plis pase yon mil tit. kous a se trè konfizyon, epi li sanble ke li se trè fasil yo jwenn pèdi. Akòz mak ki deja egziste sistèm se trè fasil navige. Anplis tren yo tren sou montre yo liy dyagram, ki enplike tren lokal yo. Pou sekirite pasaje yo, se chak estasyon ekipe ak kloti yo tren Tokyo ak anpil kamera.

cha yo yo bay ekran videyo, ki endike estasyon an kounye a ak distans la yo sispann nan pwochen an. Mèsi a sistèm è kondisyone Tokyo tren pa ka konsidere kòm étoufan plas, nan malgre nan koule nan gwo nan pasaje. Yon gwo kantite ase nan tranzisyon ak dire nan boutik anpil ak kote yo detann vire tren an antre nan lavil la nan yon kote ki espesyal kote ou pa menm ka ale deyò.