Vole yon pòt avyon: Deskripsyon ak istwa nan nan

Vole yon pòt avyon - se yon inite lè kapab pote plizyè avyon an ki pi piti ki fèt pou konba nan lè a.

Lide a nan kreyasyon li yo leve yon ti tan apre kòmansman an nan konstriksyon ak operasyon nan zeplen, plis pi popilè lektè kòm blimps.

Kreye yon konpayi asirans lè te konsidere kòm pwomèt biznis, menm jan li ogmante efikasite a nan aksyon nan avyon konba. Sepandan, ak avènement de refuellers avyon, tandans sa a pèdi enpòtans li yo, byenke li pa te konplètman otorize soti nan kont yo.

Ki sa ki te ki te koze Aparisyon nan yon avyon vole

Aparisyon nan aparèy nouvo, mekanism yo toujou ki asosye ak sèten kondisyon nan sosyete a. Kòm ou konnen, nan syèk la byen bonè ventyèm, Premye Gè Mondyal la pete, pandan ki te avyon militè soti nan tou de bò premye aplike. Sepandan, li gen yon efikasite ki ba anpil.

Lefèt ke defi yo nan peryòd la sou lame nan avyon an nan yon seri trè ti nan vòl akòz ti kantite lajan an nan gaz sou tablo. Sa a grav limite itilize nan avyon konba, menm jan yo yo kapab opere sèlman nan zòn nan devan machin lan. dèyè liy ènmi te soti nan rive pou yo.

bezwen nan amelyore efikasite nan avyon konba militè fòse yo peye atansyon sou zeplen - blimps ak koki an metal. inite lè sa yo te gen yon gwosè trè enpresyonan ak posibilite pou vole sou long distans tan. Sa a te lakòz lide nan nan k ap deplase avyon yo lè l sèvi avèk long distans gwo twou san fon nan teritwa lènmi pote soti nan frape lè sou objektif estratejik. Se konsa, te gen yon avyon vole. Men, li ta dwe te note ke chak peyi gen pwòp fason li yo nan realizasyon an nan ide sa a. Se pa toujou fason sa a lakòz nan solisyon bon.

USS dirijabl. premye eksperyans

Konsantre a premye nan kreyasyon an nan yon avyon vole te sèvi ak sa a kòm aeronèf, ki fè yo lajman ki itilize nan konfli ame, jouk nan fen Dezyèm Gè Mondyal la.

te avyon an konsidere kòm vèsyon an ki pi apwopriye a nan bagay sa yo: se te yon bitplane monte sou tablo yon Zeppelin, li lage nan yon zòn lagè.

Apre sa, yo te avyon an pran soti nan yon teknik ak kale espesyal dirijabl libr. Tout bagay sa a te pase nan avyon vitès plen. Pli lwen ki te fèt solo bitplane vòl.

Apre avyon an misyon konba retounen nan Zeppelin kontinye ap kouri nan yon zòn lagè, nan vitès plen, mwen fè menm l 'zen an teknik, yo rale nan. Pli lwen avyon ayeryèn retounen nan tèren avyasyon an.

Nan fen mwa 1918 US dirijabl la-1 te pran vòl avyon an, "Curtiss JN4", tache anba nasèl la. Apre leve bitplane a li te unhooked ak endepandan kontinye vòl la.

Nan peyi Etazini an, pita bati de pi gwo a nan istwa a nan avyasyon dirijabl "Macon" ak "Akron", ki te gen yon longè 239 m epi yo te ki kapab pote jiska kat avyon de gè. Sepandan, mank nan eksperyans nan konstriksyon an nan sa a kalite zeplen te gen yon enpak negatif sou tan kap vini yo: tou de "aviamatki" te fè aksidan akòz konsepsyon pòv yo.

Chanje konsèp nan transpòtè lè

Eksperyans nan itilize nan dirijabl la kòm yon avyon vole vize deyò enkonsistans nan tandans sa a. Espesyalman dekline enterè nan l 'yo apre dezas la nan pi gwo Zeppelin nan mond lan "Hindenburg". dirijabl ki te ranpli avèk idwojèn boule byen vit, touye plis pase twa pasaje douzèn ak manm ekipaj.

Epitou, yon dezavantaj siyifikatif nan yon pòt avyon, dirijabl la te vilnerabilite li nan avyon lènmi. Aparans nan avyon lènmi nan zòn nan nan jwenn konpayi asirans lan avyon, "boure" ak idwojèn, li se vle di ke yo inevitab destriksyon.

Se poutèt sa, nan Premye Gè Mondyal la Britanik la te eseye kreye yon avyon konpoze, sa vle di yon avyon pote yon avyon de gè. Kòm sa yo konpayi asirans lan avyon Britanik gen entansyon sèvi ak yon bato vole, fixing avyon de gè tèt li.

Lide a, nan kou, te bon, men difisil a aplike. Se poutèt sa, yon konpayi asirans avyon vole nan fòm lan nan yon avyon konpoze epi yo pa te kreye pa konsèpteur avyon Britanik yo. Men, eksperyans anmè kou fièl pa te sispann etranje manifaktirè avyon Ris.

Lide a nan avyon vs Vahmistrova

Vladimir Sergeevich Vahmistrov - yon diplome nan Akademi an Air Force. Apre yo fin diplome li te travay nan rechèch avyasyon ak tès enstiti a. Nan miray ranpa li yo, epi li parèt nan lide a nan lè l sèvi avèk konstrukteur a kòm TB-1 "aviamatki" jimo-motè commando, ki te kreye pa renome designer Tupolev.

Vladimir Sergeyevich bèt yo ofri bay ranje de zèl avyon de gè TB-1 kadna espesyal.

Nan ka sa a, yo te avyon an itilize kòm pwoteksyon kont avyon an commando lènmi.

Li se tou planifye ke apre bonbadman an nan TB-1 fasilite yo nan konbatan yo ki lènmi yo tounen tounen yo tèren avyasyon an chak poukont li.

Aplikasyon de lide a Vahmistrova

Nan mitan 1931-segondè Kòmandman Sovyetik apwouve yon plan vs Vahmistrova, diskite ke ayeryèn avyon - se yon zam grav.

Yon gwoup nan konsèpteur jèn kòmanse travay intans sou kreyasyon an nan yon konpayi asirans avyon zèl, oswa kòm li te Lè sa a rele, nan nivo a avyon. Nan fen 1931 yon konpayi asirans avyon vole Vahmistrova te pare pou fè tès. Fè premye vole enstriksyon pilòt pi ki gen eksperyans nan tan an, sètadi Adan Zalewski (ekip kòmandan commando), Andrey Sharapov (kopilot BT-1), Valery Tchkalov ak Aleksandru Anisimovu (pilòt avyon de gè, zèl commando sou dokiman sa a yo).

"Sirk Vahmistrova"

Sa yo rele vòl tès nan konpayi asirans lan premye avyon Sovyetik. Lefèt ke vòl yo souvan akonpaye pa sitiyasyon nòmal.

Pou egzanp, pandan vòl la an premye, mank de ekipaj kowòdinasyon commando ak pilòt avyon de gè Chkalov te vle di ke Zalewski louvri avyon de gè nan devan ranje kadna lè fèmen gwo estati chasi li yo. Se sèlman eksperyans Chkalov te sove nou anba men dezas.

Yon sitiyasyon ki sanble te fèt ak V. Kokkinaki avyon de gè: li pa louvri Kovèti pou la fèmen ke ateri. Isit la se sitiyasyon an sove pa kòmandan an nan commando Stefanovsky a, n ap deside yo chita ak avyon de gè yo sou zèl yo. Tout te fini byen.

enspire siksè

vòl yo tès premye yo te montre ke vole avyon transpòtè Sovyetik se merite pou yo devlopman pi lwen.

Nan plas commando nan TB-1 se plis pouvwa anpil TB-3 te kreye, sa ki kapab vin tounen yon konpayi asirans avyon pou avyon de gè nan nouvo Polikarpov I-5. An menm tan an yon opòtinite yo ogmante kantite a nan avyon de gè pòtab jiska twa - de zèl ak yon sèl sou karleng la.

te Vahmistrova tantativ te fè sa yo an sekirite konbatan yo ki anba zèl yo nan TB a-3, men li te fini nan lanmò a yon pilòt avyon de gè. Kòz aksidan an fèt la yon lòt fwa ankò te sèvi kòm seri a atachman avyon sou "aviamatke" se pa sa ouvè a lè a, men natirèlman deklanche lè debakman.

Nan 1935, Sovyetik vole konpayi asirans lan avyon te kapab nan transpòte plis pase senk avyon de gè, ak youn nan yo (I-Z) te konekte nan "aviamatkoy la" nan lè a.

Nan 1938, yon konpayi asirans avyon vole, yo te adopte pa Lame Wouj la.

transpòtè yo lè ki pi popilè

Li konnen vole senk avyon transpòtè, ki te kite yon tras nan istwa a nan avyasyon - Sovyetik TB-1, Tupolev Tu-95N, avyon Ameriken Convair B-36 Peacemaker, Boeing B-29 Superfortress ak dirijabl "Akron".

Sovyetik TB-1 se premye nan mond lan seri-metal monoplan commando, yo te itilize kòm yon avyon limyè. Batèm nan konpayi asirans avyon dife resevwa, 26 July 1941, lè avèk èd nan avyon de gè-bonm, finalman "ou gen" depo nan lwil oliv Alman nan Constantia.

"Vole konpayi asirans lan avyon" Nasyonal Vahmistrova pa bliye. Nan ane 1955, Inyon Sovyetik te kòmanse travay sou kreyasyon an nan yon sistèm chòk estratejik yo, ki gen ladan PC ak supèrsonik avyon commando Tu-95N.

Li te sipoze ke PC a pral pasyèlman sitiye nan fò a kago nan yon avyon. Te sistèm nan sipoze asire defèt la nan objektif yo san yo pa k ap antre nan aksyon an nan zòn defans lè lènmi yo epi retounen nan ayewopò an.

Ameriken Convair B-36 Peacemaker te enplike nan kreye pi sistèm kouvèti bonm yo lou, ki te founi pou transpò a nan jiska kat limyè kalite McDonnell XF-85 Goblin avyon de gè.

Sepandan, akòz konpleksite a nan ancrage avyon de gè B-36 pwojè a te anile an 1949. Anplis de sa, US Air Force la konsidere kòm simulateur fo-sib pwodwi commando nan evènman an nan yon avyon lènmi atak, pi efikas pase kouvèti konba avyon de gè.

Boeing B-29, k ap travay 40s, bay pou pote de avyon de gè. Sepandan, te tòde nan pwisan sou pwent yo nan zèl yo te mennen nan dezas, pwojè B-29 la te fèmen, epi li se konsèp la rekonèt kòm danjere.

Ameriken dirijabl USS Akron 30s ki te fè pati youn nan mond lan Zeppelin pi gwo. Li te kapab transpòte jiska senk avyon limyè ki gen misyon te rekonesans.

Vole avyon transpòtè nan lavni an

Ameriken yo ak Inyon Sovyetik vole avyon transpòtè, yon revizyon nan ki se bay pi wo a, erezman, pa gen ankò mete yon presedan nan sèvi ak konba yo, eksepte pou operasyon an detwi fasilite yo depo lwil oliv nan Constantia pandan Dezyèm Gè Mondyal la.

Sepandan, lide a nan yon avyon vole toujou domine lespri yo nan konsèpteur.

Pou egzanp, ki depi lontan tèm planifikasyon defans Rechèch Travay USA a (DARPA) te lanse yon pwogram nan "Gremlins" sou devlopman an nan machin sans ayeryen, ki kapab pran koupe soti nan yon pòt avyon, ak pou li retounen nan bò kòt li.