Audi RS6 - kè move lespri a

Mwen pa pral fè erè si mwen rele RS6 a Audi yon bal ak yon kòf gwo. Pirin nan deskripsyon an nan kò l 'yo, ou ka jwenn nan li yon bagay infernal. Ou pap janm di ke machin sa a te kreye pou konkeri kè fanmi yo. Men, lè ou chita dèyè volan l ', li se konvenki sa a ankò. Dezyèm kilomèt yo se simonte nan jis senk segonn! Pou reziste anba tantasyon an monte nan vil la lannwit, kèk pral reyisi, si nan tout.

Kouman pou mwen kenbe tout kenz san senkant puisans anba kapo a? Mwen vle omwen detanzantan aplike yo. Jiska yon santèn, li akselere nan jis 4.7 segonn. Si ou gen kouraj ak kapasite pou akselere nan maksimòm posib 250 km / h, lè sa a rès asire ke ou pa yo pral kapab degaje nan do a imedyatman. Koule tout bagay sa a pouvwa kat-wou kondwi machin. Li se vo anyen ki vitès maksimòm nan se elektwonikman limite. An menm tan an, vitès la maksimòm sou speedometer la se 310 km / h. Èske li fasil?

Apremidi sou RS6 a Audi 2012 monte yon ti kras raz. Li vin tounen yon ti jan alèz ak limyè trafik pou anpil moun, polisye neglijan, siy entèdi yo ak sou sa. Nan lavil la machin nan vin ekzakteman ki sa li ta dwe - yon jeneralist gwo, ki gen longè se otan ke senk mèt. Nan machin nan machin nan chita trè alèz. Plas yo trè mou, kèk ka menm sanble twòp. Enpresyonan ranje ajisteman yo. Si ou jwenn tèt ou konfòtab andedan, ou pa yo pral kapab rilaks. Li pa fèt pou flanking gradyèl, epi yo pa pou transpò machandiz yo. Ou ka konprann sa a pa kouri Audi RS6 motè a.

Kouri li, imedyatman vle pou avanse pou pi levye a nan machin nan nan "kondwi" pozisyon an. Soti nan moman sa a pa pral gen okenn lapè. Près pedal akseleratè a, sevè lanse chèz la tounen, ak espas alantou diminye. Gen sèlman yon wout devan yo. Mwen pa vle chire pye m 'nan pedal gaz la nan nenpòt fason. Kovèti pou a travay trè dousman, ak angrenaj chat commutation angrenaj. Si ou gen yo sispann tankou yon kou manyifik sou gran wout la, Lè sa a, ou ka asire w ke fren yo pa pral febli. Steering volan se trè fasil, paske li se parfe nan men yo, ak machin nan obeyi tout aksyon chofè a.

Yon lòt pwen ki merite atansyon se izolasyon bri bèl. Anndan, pa gen anyen ki distrè. Se poutèt sa ou pa santi vitès la sou li, si ou pa azade gade nan Audi RS6 vitès la. Li nan prèske enposib jwenn fatige ak tankou yon machin. Tan an dèyè vol li vole byen vit.

Pri a nan Audi RS6 Avant se sou 120 mil. Dola. Men, ou pa ta dwe gen dout, achtè a nan tankou yon machin dwe jwenn. Li pa gen okenn konpetitè. Nan nenpòt ka, li difisil a imedyatman sonje kabwèt la estasyon, ki te gen yon V8, ki se ekipe ak de turbin. Volim nan motè a se 4172 santimèt kib, maksimòm maksimòm lan se egal 560 nanomèt. An menm tan an, koule an mwayèn se sou 14.6 lit pou chak 100 km.

Achtè nan tankou yon machin nan peyi nou an pral imedyatman ale nan bò a nan fanatik nan kabwèt estasyon. Omwen, yo pap janm di ankò move bagay sou machin ak yon kò konsa. Konsidere "chwal an fè" se kapab konkeri kè a nan nenpòt ki septik.