MachinMotosiklè-Skoutè

Honda CB 750 - yon motosiklèt, yo pa konnen tan

Sa a modèl nan motosiklèt konnen prèske tout moun ki gen tout tan tout tan enterese nan teknik la nan sa a kalite. Nimewo a nan kopi bay pou kèk tan plis pouvwa pase yon santèn mil make la, ak abrevyasyon an nan modèl la - Honda CB 750 - pa ta ka pi bon mete aksan sou istwa a nan tan an.

Istwa a nan ensidan

Pou la pwemye fwa nan kat Honda motosiklèt parèt nan 1968 e te kreye yon firè nan mitan tokay yo nan mache a ki enpòtan. Nan moman sa a, bisiklèt la se te yon senk-vitès transmisyon manyèl, sou tèt kam ak yon devan fren disk, ki sètènman afekte popilarite a enkwayab nan modèl sa a.

Yo nan lòd yo jwenn siksè nan konpayi sa a nan 90s yo byen bonè te lanse yon vèsyon ki sanble nan motosiklèt klasik sa a. Okòmansman, motè-fanatik anbrase nouvo modèl lan kòm yon neo konkiran dirèk, men yo konpare de vèsyon yo se difisil. Wi, aparamman yo menm jan an, men pwodiktè yo ensiste pou di ke espesyalman te gen ki gen laj motosiklèt fars ak chasi nan lòd yo mete aksan sou modèl sa a nan mitan foul moun la. Kounye a, gen varyasyon plizyè nan sa yo rele "sibihi la", men jan sa yo pa gen okenn diferans enpòtan ant yo. Li se vo anyen ke Japonè yo ki te pwodwi, lage, epi, èspere ke, yo pral pwodwi modèl sa a paske yo te popilarite li sou ane yo sèlman ogmante.

Deskripsyon nan modèl la

Deyò, Honda CB 750 nan gen pwòp karakteristik espesifik li yo ki distenksyon ant li nan modèl menm jan an. Menm bagay la tou aplike nan karakteristik sa yo teknik. Li se modèl sa a nan motosiklèt ki ka ak fyète pote tit la nan "wa nan wout la." Bisiklèt la se kapab delivre yon anpil nan plezi ak plezi bay pwopriyetè a. Sepandan, tankou nenpòt ki lòt teknoloji, li mande pou pwòp tèt ou ase atansyon ak swen apwopriye.

Moun sa yo ki ki te yon fwa sele bisiklèt nan lejand imedyatman remake yon anfòm konfòtab, ki se enpòtan pou long distans vwayaj. Anplis de sa, atansyon espesyal merite traction a bon, ki vin bisiklèt la nan yon motè reyèl vapè ki pèmèt ou vle moute sou mòn lan, menm san yo pa ajoute gaz. Souplesse nan ekselan sa a bèl, men fè eksperyans toujou pa vo l 'ak fren yo nan gwo vitès. Natirèlman, Honda CB 750, ki Karakteristik ta dwe respekte, li difisil yo konpare paramèt teknik yo nan sportbikes, men neo - li se yon trè bon opsyon.

Karakteristik teknik

Sa a motosiklèt kapab nan akselere a 100 km / h nan 4.5 segonn. Sepandan, nan sa a mòd segondè-vitès se pa nesesè, paske Honda CB nan 750 - Gran pou mezire ak trankil woulib. se modèl la ekipe ak yon motè valv kondwi hydrojacks sistèm, se konsa ke li kouri prèske an silans e ki pa egzije ajisteman konstan.

Sepandan, sistèm sa a mande atitid ki pi atansyon, oswa "mal" lwil oliv ki se mete nan motè a ka rezilta nan pèt nan sòm total la nyèm. sa a bisiklèt Vitesses diferan mòd silans nan operasyon, se konsa mwendr son an envalid kapab endike prezans a nan nenpòt ki fot nan Honda CB nan 750, kote konsomasyon gaz se 6.2 lit pou chak 100 km. Dmeran, volim nan total de tank gaz machin la se 20 lit.

paramèt teknik nan motè a
di ki kalite kondwi chèn
Konsomasyon pou chak 100 km 6, 2 lit
Nimewo nan silenn / ba 4/4
volim motè 747,4 cu. wè
sistèm distribisyon de camshafts nan tèt la silenn
rapò konpresyon 9.3
pouvwa 73 l. a. / 8500 vol. / minit
kantite angrenaj 5
dèyè sispansyon pandil ak absorbers chòk dvmya
sispansyon an devan reprezante fouchèt telescopic
fren disk dèyè ak devan
pwa sèk 215 kg
kapasite tank 20 lit

Modifikasyon Honda CB 750

Youn nan modèl ki pi popilè "sibihi la" se Honda CB 750 angoulvan an. Li se karakterize pa pwopriyete yo menm jan ak modèl la klasik, sepandan, kèk diferans yo toujou la. Se konsa, chanjman sa yo te afekte volim nan tank, pwa a nan bisiklèt la ak dimansyon li yo. Anplis de sa, klasik Honda CB 750 kòmantè yo nan yo ki élokans temwaye nan bon jan kalite ekselan li yo, te ekipe ak fren plis pouvwa anpil konpare ak angoulvan.

Anplis de sa, pou mache a US te lage yon vèsyon senplifye nan Honda CB nan 750, men li te dire ane sèlman de ak yon mwatye. Li te ranplase pa yon modèl klasik nan motosiklèt. Anplis de sa, modèl sa a se disponib nan koulè nwa san yo pa manch yo pasaje yo ak pafwa san yo pa yon fanatik adisyonèl sou radyatè la.

Ki lòt bagay mwen ka ajoute sou sa a bote?

Lefèt ke sa a atizay kokenn, sa a bisiklèt modèl se pi bon. Li se tan-teste, chè, epi mande pou antretyen minim, diferan konsepsyon aparans byen enpresyonan, Anplis, te gen yon merite Karakteristik teknik. Anplis, ak kapasite yo genyen kounye a nan motosiklèt la ka byen fasil bay tout kalite atribi sa ki ta asire l 'yon lavi sèvis menm pi gran. Anplis, vèsyon sa-a se trè komen nan kèk peyi (nan menm Japon an, pou egzanp) se itilize kòm yon bisiklèt pou fòmasyon, paske nan karakteristik "unkillable" li yo, li se parfe adapte pou wòl sa a. Se poutèt sa li se pa etone ke nan mache nou an li jwi yon demann gaz la ase wo, espesyalman pou moun ki te deside la pou premye fwa pou transfere nan machin etranje yo. Sa a bisiklèt, menm apre yon kèk mil kilomèt, ka kenbe tèt avè menm kantite lajan an.

E finalman,

Honda CB 750 - sa a se yon motosiklèt ki te siviv plis pase yon jenerasyon. Se pa etonan sa a anviwònman siklis modèl rele "fin vye granmoun dam." Li gen ladan l yon gwo reverans ak respè. Menm si pafwa li se difisil a mete yo sou yon par ak vèsyon modèn nan de-wou machin, sepandan, li ka rezon dwe admire.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.birmiss.com. Theme powered by WordPress.