Ki jan yo prepare machin nan flote. Ki jan pou aprann flote machin

Nan 2014, nan Larisi a pou premye fwa a te pase ras la D1 ak Japonè yo. Auto kous Grand PrixD1 - sa a konpetisyon òganize nan Japon, ki aktyèlman te bay yon kòmanse drifting kous kòm yon lide endepandan. Lefèt ke Japonè yo pwoche bò kote ras nan Lawisi, di yo ke yo rekonèt segondè klas drifters yo domestik.

Oke, nou gen tandans sa a se pran momantòm. Atik la konsantre sou ki jan yo prepare machin nan flote. Anpil pilòt Ris kòmanse fason kous yo ak Vaz, k ap deplase Lè sa a, ekipman la ki pi grav.

Auto drift

ka drift dwe rele degre ki pi wo nan konpetans nan pilòt yo. Li se viraj nan gwo vitès ak yon flote kontwole.

Sa a espò se konsa espektakilè ki machin kous se pwobableman pa t ka imajine san li.

Nimewo a nan fanatik ak chofè ap ogmante jou pa jou. Sa a kapab eksplike, nan adisyon a amizman, lefèt ke flote a se relativman chè espò. Li se pa karakteristik pèfòmans tèlman enpòtan nan machin nan. Nan byen lwen pi gwo enpòtans jwe pa lòt konpozan teknik.

Pi bon Machin pou drifting

Natirèlman, ki pi popilè a se tradisyonèlman Japonè yo. Sa a se "Nissan" ak "Toyota a". Lòt constructeurs Japonè yo tou kòmanse yo pwodwi machin flote. Sa a aplike a konpayi "Mazda", "Honda", "Subaru" e menm "Mitsubishi".

Anplis de sa nan Japonè yo, yo te pwouve tèt yo ak lòt konpayi motè - Ameriken, Britanik, Alman ak suedwa.

Pifò drifters, pilòt nan tout mond lan renmen "Nissan", sètadi modèl yo ki annapre yo:

• "Sylvia" S kò oswa pi wo;
• "Skyline";
• "CEFIR A31";
• "Fòs 80";
• "Laurel".

Anpil fanatik drifting fin sèten sa ki "Nissan" se pi bon an pou flote.

Arkady Tsaregradtsev nan Vaz

Direktè wout nan vil la nan Krasnoyarsk ak chofè A. la Tsaregradtsev kwè ke chak chofè inisyasyon bezwen konnen ki jan yo flote byen nan WHA la. Li se ak machin sa a li rekòmande pou kòmanse wout kondwi ou a.

Sou "Zhiguli a" vini nan yon konpreyansyon yo genyen sou ki jan machin nan se, ki kote ak ki sa chak lòt ki afekte yo. Evidan lyen ant wout la, tout eleman ki nan machin nan ak pa chofè a ki ap aprann yo santi yo machin ou tankou ou.

Pou sezon an ivè, li kwè ke machin la pi byen. Konbinezon an nan pwa ak pouvwa, chasi, pati ki disponib fasilman - tout sa yo konpozan yo se kle nan siksè. Sou nenpòt ki "Lada", ou ka aprann sa a espò.

Machin nan drift premye

Anvan ou prepare machin nan pou drifting, ou bezwen konnen tout diferans ki genyen obligatwa pou konpetisyon an. Apre sa, yo gen anpil machin. Jis prezans nan yon machin ti kras espò. Anplis de sa nan kondwi nan, kò a difisil gen yon nimewo nan karakteristik nan flote nan machin.

Konsidere egzanp lan nan lejand "Toyota" Sprinter Trueno AE86 la. Li te sou chalutye Japonè l 'nan dènye syèk lan Kunimitsu Takahashi enspire anpil nan disip lavni l' yo, ki fè flote.

Machin nan kite liy lan asanble nan katreventèn yo byen bonè. Pou drifters te fè li atire dèyè-wou kondwi ak pwa relativman limyè. Apre sa, nan kou, li Premye plis modèn "Toyota a", premye ak surtout, "Nissan". Sepandan, li rete nan kè yo nan anpil moun, Ki jan yo fòme machin sa a espò. Nan nineties yo nou retire anime sou yon ti gason ki moun ki te modèl la "Toyota". Li di an detay sou karakteristik sa yo teknik ak konpòtman nan machin nan sou wout la.

Sa a koup twa-pòt oswa hatchback gen yon limyè avèg oswa konvansyonèl yo. machin lan gen yon byen balanse chasi dèyè fren disk, elèsde ak inite pwisan. Anpil drifters toujou krentif epi respekte l '.

Ki jan yo prepare machin nan flote: pwa

Se konsa, pran yon gade pi pre karakteristik prensipal ki dwe prezan sou drift la machin.

Légèreté se youn nan eleman ki pi enpòtan nan machin nan. Fasilite tou sa ki posib. Sa a pral pozitivman afekte dinamik, inèsi a epi redwi valkost lè viraj. Akòz yon presyon ti tay sou kawotchou yo, machin nan vire pi fasil apresye nan yon flote epi kenbe l '. Engine, kò, transmisyon maladi a, vè ak plis ankò - tout sa ki ka sibi sekou.

distribisyon pwa

Nan machin te nan flote a osi lontan ke posib, pwodwi distribisyon pwa, ki ta dwe apeprè devan an menm ak dèyè. Se konsa, machin nan ap vire net. Sa a mande pou sèlman kontwole rapò a ak pousantaj de flote epi yo pa fè fas ak glise nan aks dèyè oswa flote devan ki nòmalman fèt ak pousantaj diferan nan distribisyon pwa. Sou do a nan batri a pi lejè transfere ak tank gaz machin la, epi pafwa koule a chalè menm ak lòt eleman.

dèyè kondwi

Yon lòt eleman ki nan ki jan yo prepare machin nan pou bon jan kalite drift glise, se yon kondwi dèyè-wou yo. Sou devan machin wou kondwi se efè a reyalize sèlman nan fren an. Tout lòt kalite yo pa disponib. Anplis de sa, transmisyon ak enstalasyon nan motè a li se pa sa ou bezwen. Rou vèsyon kondwi, sepandan, kapab yo dwe fè yo flote. Pou egzanp, ki pi machin k ap patisipe nan rasanbleman gen kat-wou kondwi. Pandan se tan, prèske chak vire nan entansyonèlman itilize glise.

Sepandan, pwofesyonèl byen, nan kou, pito dèyè-wou kondwi. Avèk li se posib yo santi yo konplètman machin ou sou glise la. Epi, nan kou, kontwòl se anpil ogmante.

Sa a se akòz lefèt ke:

• sèlman wou yo devan yo te itilize kontwole epi kenbe machin nan nan yon glise;
• wou yo dèyè yo te itilize sèlman nan kontwole drift nan diferan fason.

limite-glise diferans

Ki jan yo kòmanse prepare machin nan flote? Ak ekipman la nan yon diferans glise limite. Ak gade nan abityèl yon glise nan yon ang ki gwo fè, e menm pi difisil yo kenbe. Epi pale sou yon vire nan yon sèl san ak katreven ak twa san swasant degre yo initil. Reyalite a se ke lè yo tantativ la yo vire volan an deyò dwe chaje, ak enteryè a, sou kontrè a, yo dechaje. Anplis lèt la pouvwa monte anwo tè a. Motè a nan sitiyasyon sa a pa pral kapab pwodwi koupl chaje sou volan an paske wotasyon a nan okipe a desele. Se poutèt sa, ak ajisteman nan gaz pa travay kòmanse glise. Li se sèlman posib avèk èd nan yon fren manyèl. Ak sa ki pral enkontwolab gaye, men se pa flote. Men, avèk yon koupl glise diferans limite se transmèt nan nenpòt ka.

otobis

Li ta dwe asire merite priz. An menm tan an, Se konsa, kouman pou aprann flote yon machin pi fasil ak yon kawotchou Slick ka sèvi ak yo nan vitès ki ba paske plis la yo tou senpleman pa siviv. Men, konpetisyon an dwe kawotchou sa yo, ki fè yo kapab kenbe omwen yon ras. Nan ka sa a, se yon kawotchou motè plis pouvwa anpil yo dwe plis obstiné, machin nan skidded nan vitès segondè epi ki gen yon kantite lajan ki jis nan lafimen.

Yo itilize li pou flote , ki ba-pwofil kawotchou. Nan sa a, gen yon amortissement minimòm de yon chanjman nan koupl. Slide li pral pi bon pase pwofil la segondè.

lòt amelyorasyon

Kòm pou pouvwa, lè sa a, nan kou, tankou nan lòt ras, li se sa nesesè. An menm tan an li te ye pou yon pèfòmans ak ba-pouvwa espektakilè machin. Se poutèt sa, preparasyon nan machin nan pou flote ka tou de gen ladan ap travay ak chwal yo, epi fè san yo pa li.

Yon lòt siyifikasyon enpòtan nan manch rad la ak salenbloki ki dwe fè efò yo dwe pi grav la. Camber fè yon ang negatif. Sa rezilta nan fè yon gwo ang flote. Tout eleman nan sispansyon an ta dwe itilize yo jwenn pi gran frigidité nan posib. sous dlo yo ak klape yo ap chanje, oswa monte coilovers, ki gen yon konjesyon serebral pi piti. Epitou chanje a pi epè levye lateral estabilite.

Si kesyon an se, ki jan yo prepare nan machin nan pou drifting sou bò teknik, li te posib yo deside yo epi li deplase kontwole yo. Isit la li ta dwe kòm konfòtab pou pilòt la. Olye pou yo estanda seri fren an idwolik, volan monte ak yon dyamèt ki pi piti, pedal rale ansanm, epi fè lòt reyaranjman pou chofè a.

An patikilye, chèz espò espesyal yo enstale, ede nan pi bon santi machin ou glisman ak asire pi gwo sipò lateral.

Soti nan atik la nou jwenn konnen kouman ou kapab prepare machin ou pou drifting. Men, machin nan, tou sa Karakteristik li ka posede, se jis Malad teknik, dinamik ki se vre wi: ak envesti nan moun pwòp li yo. Se konsa, fini endikatè toujou sitou depann sou li. Oke, machin nan - yon zanmi ki se vle pataje kè kontan nan viktwa ak lapenn ki nan defèt. Li se dezirab, nan kou, tou de - ak yon reparasyon parallèle.