Aksidan plan: ki jan yo desine?

Premye bagay la se enspektè a de polis trafik, ki moun ki te rive sou sèn nan - yon konplo aksidan sou wout. Men, jan ou konnen, se pa tout aksidan machin dènyèman dwe anrejistre ak lapolis la trafik. ka minè aksidan dwe dekore pa patisipan yo. Lè sa a, konpile aksidan konplo. Konsidere sa li ye epi ki jan yo desine li.

Anba okenn aksidan polis la trafik ka fè san yo?

Aksidan sou wout nou, malerezman, yo pa evènman ra anpil. Ak nimewo yo ki pi piti a vin. Se poutèt sa, pi plis dènyèman, li te deside yo ki pèmèt nan kèk ka dispanse avèk ofisye polis rele trafik. Kòmansman: pa ka chak aksidan ap bay sèlman avèk manm li yo. Pou fè sa, li dwe gen karakteristik ki annapre yo:

• nan aksidan an ki enplike sèlman de machin (pa gen okenn pi plis ak pa mwens);
• domaj nan sante ki lakòz yo pa gen moun;
• tou de jwè yo MTPL kontra asirans;
• Chofè te dakò nan mitan tèt yo epi mwen dakò sou tout pwen.

Anplis de sa, kantite lajan an nan domaj se pa plis pase senkant mil oswa kat mil pou Moskou ak St Petersburg.

Notifikasyon - dokiman prensipal la

Pou nenpòt notifikasyon aksidan se te fè, ki se Lè sa a, voye bay konpayi asirans lan nan yon espas senk jou ouvrab. Men, nan ka kote dokiman yo yo trete san yo pa rele enspektè a lapolis trafik, li se dokiman prensipal la.

Lè ranpli, li se dezirab nan tou de chofè sèvi ak menm vid la, ekri ak yon plim ak yon presyon bon pou ke tout te kapab li sou kopi yo. Kolòn A oswa B fin ranpli, kèlkeswa ki moun ki komèt krim la epi ki moun ki viktim nan. Sou bò devan paragraf la 17 nan menm kantite konplo aksidan sou wout.

Sou li epi pale plis.

Ki sa ki se konplo a nan yon aksidan?

An tèm senp, atik sa a se yon chema nan yon aksidan trafik. Nan li, ta dwe tout enfòmasyon dwe reflete, ki se esansyèl nan fè respekte lalwa otorite pou emisyon an nan dokiman. Yo Lè sa a enpoze konpayi asirans lan. Se sèlman lè sa nou ka atann yo peye asirans.

konplo Penti se yon menen. Bagay pwensipal lan - pou kapab pi byen divilge sitiyasyon an. Pa yon akò, youn nan patisipan yo se yon dyagram aksidan. Ki jan yo desine li, gade nan yon egzanp.

Yo nan lòd yo dokimante lapolis trafik depatman an te adopte, konplo a dwe klèman ranpli sèten kondisyon.

Preparasyon aksidan kous

Se konsa, sa a se sa ki ta dwe montre:

• de machin patisipe nan yon aksidan;
• yo ta dwe konplo nan yon pozisyon nan nan tan an lè te gen yon arè fòse;
• yo ekri non yo nan tout lari yo ki tou pre yo yon direksyon ki nan mouvman;
• se yon direksyon ki nan enspeksyon an ensidan ekri nan kwen anwo dwa;
• kwa pwen nan kolizyon machin;
• tou reflete debri la ak lòt eleman nan domaj;
• ekri distans ant machin yo ak gwosè wout;
• endike modèl la machin ak pozisyon yo apre yo fin kolizyon an.

Sou kòman yo fè konplo aksidan depann de si konpayi asirans pral satisfè yon demann peman.

Konsèy lè ranpli

Nan desen moute dokiman an, swiv direktiv sa yo.

1. pa sèvi ak yon kreyon, trase manch lan.

2. Pa gen anyen ranje.

3. Yonn, ak lòt tablo a chofè siy ak detay sou done yo.

4. Konfye distans mezi kazino olye pou yo je yo. Sa a se laverite espesyalman nan aksidan wout grav.

5. Eseye angaje temwen. Lè sa a, konplo a nan je yo nan konpayi asirans ta gen plis konvenkan.

Gade nan egzanp lan nan yon konplo aksidan. Li reflete tout pwen yo yo dwe admèt yo nan polis la trafik ak konpayi asirans lan.

Detay ak Karakteristik

Te atire pa konsèp la ta dwe sele dokiman an ak siyati yo ak done rapò.

Tou de chofè dwe fè byen menm jan nan opinyon yo: ki moun ki se blame yon aksidan, epi ki - viktim nan. Apre sa, koupab la dwe admèt kilpabilite nan plen. Si li ekri nan dokiman an ki rekonèt fòt la pasyèlman, jwenn peye yo dwe Pwoblematik.

Nan fen konplo a bezwen ak anpil atansyon tcheke ak siyen. Eseye pa fè li vit, menm si tan an byen yon ti jan. Paske negligans te kapab mennen nan lefèt ke nan pati a inosan ou pral vin yon koupab nan aksidan an fèt la.

Si tou de pati yo dakò, yo ka pran foto nan dokiman youn ak lòt. Li se tou pa soti nan kote yo pral foto oswa videyo nan aksidan an fèt la. Si ou vle yo dwe pran an kont nan la nan lavni, yo bezwen pas la polis sa yo ke yo tache yo nan la ka. Nan ka sa a, li se asire w ke nan pwen kamera a, ak ki te fè sondaj, ak tan an egzak nan aplikasyon li.

Men kèk egzanp aksidan kous

Konsidere kijan aksidan an fèt la se yo dwe trase kous.

Egzanp Youn trè komen. Aksidan an te pase nan vire an, lè pa te deja ki te fèt nan rebati. Sa se, chofè a pa t 'pran liy lan kite, nan ki se tòde la pèmèt yo nan lòd yo Lè sa a, fè li. Rezilta a se te yon manevwe danjere, yon kolizyon ke ou wè nan dyagram nan pi wo a. Li klè ke koupab la nan aksidan an fèt la se chofè a nan machin nan, fè vire. Pou fè sa a klè, tout ranje liy oto yo ak direksyon yo yo dwe parèt.

Yon lòt ka ka montre ki jan yon sèl machin kwaze yon entèseksyon. Gen lòt ki yo ap deplase pèpandikilè ak bò a nan yon limyè trafik wouj. Kòm yon rezilta nan vyolasyon trafik kolizyon te fèt la. Pou sa yo dwe wè, li ta dwe reflete limyè trafik wouj nan kous la.

Nan twazyèm egzanp lan pral montre ki jan yon machin trennen sou wout prensipal la. Yon lòt se bay fason l ', men se pa fè sa, se konsa gen yon aksidan. Pou konprann bezwen an rale tout siy ki montre yo sou wout la.

Men, li sanble tankou yon dyagram aksidan. Blank ka pote avèk yo. Li se trase, sa ki te pase.

Ki sa ki fè apre?

Apre ekri tou de pati yo, li se dezirab pou yo ale nan polis depatman nan trafik ansanm. Si youn nan de a chofè yo pa ka ale la imedyatman apre aksidan an fèt la, epi fè aranjman, te kondwi nan egzakteman tan an nonmen.

Konsiderasyon ta dwe bay yon eksplikasyon. Kòm nan aksidan an fèt la abityèl (lè enspektè a rive sou sèn nan), chofè yo gen dekri tout sikonstans ki lakoz ensidan an. Tout bagay sa a se ke yo te ekri sou yon fòm espesyal ki pral bay nan polis la trafik. pa ta dwe nan yon prese lè w ap ranpli dokiman an. Eseye successivement dekri sa ki te pase. Aksidan konplo, ki jan yo desine sa, nou diskite pi wo pral anpil ede si li kenbe nan devan l '. L'ap pi fasil yo konsantre ak a dekri yon aksidan sou wout byen.

MTPL ak CASCO

Nou te aprann ke ou ka fè soti konplo a sèlman lè sèlman de machin patisipe nan yon aksidan san yo pa lapolis trafik e pa youn nan moun yo nan menm tan an pa fè mal, ak nan machin nan pa ta dwe yon trelè.

Men, li se tou atik enpòtan sou asirans la. Pa metòd la Woboram sèlman lè tou de pati yo gen aksidan kontra asirans CTP. Chofè ta dwe tcheke pwoteksyon an nan chak lòt, ki yo menm yo pa anreta. Sepandan, si nan adisyon a CTP a, machin nan nan youn nan pati yo, oswa toude asirans anba asirans kòk la, Lè sa a, sitiyasyon an chanje. Assureurs gen plis chans yo refize peye si yon aksidan egzekite san yo pa rele polis la trafik.

Sepandan, si kontra a nan volontè opsyon asirans ki nan lis pou enskripsyon an posib pou yon aksidan pa evroprotokol, ke si youn nan ka sa yo, mèt kay la machin kapab pran avantaj de aksidan oto-konsepsyon ak atann yo dwe peye. Gen kèk kontra pouvwa presize kantite maksimòm peman an, ak nan lòt la - bay lis kalite aksidan.

konklizyon

Soti nan atik la, ou te aprann kouman enpòtan yon konplo aksidan sou wout. Apre nou fin revize tout nuans yo ak konnen ki jan fè li, ou ka anpil konsève pou tan ou. Tout chofè konnen, li pa rive nan tan nan aksidan an fèt la. Petèt li te nan moman sa a, gen lòt zafè ki gen ijan ak ijan. Lè desen an nan yon aksidan sou evroprotokol ou pa tonbe soti nan orè a ak gen tan pou tout randevou pwograme yo.