Dosye vitès sou yon bisiklèt. vitès plen

Ki sa ki se vitès la maksimòm ka devlope yon nonm pandan y ap monte yon bisiklèt? Gen anpil dosye reyalize nan kondisyon diferan, nan sitiyasyon diferan ak nan diferan moman.

vitès monte bisiklèt

Nòmal moun te resevwa antrènman pa pral atan sou wout lavil ka vwayaje a yon vitès nan sou 12-15 kilomèt pou chak èdtan, pran an kont ak desant ak y'ap moute lavil Jerizalèm nan wout la. Sa a se valè pran kòm vitès an mwayèn nan bisiklèt la.

Fè egzèsis yon nonm ti kras sou yon bisiklèt ak fasilite sèten (egzanp, ki disponib tuklipsy, Kovèti pou seleksyon, fren bon) se kapab pou avanse pou pi pi vit - nan vitès nan 30 km / h.

Men, si moun ki nan menm transplante'tèt nan ki lejè bisiklèt kous wout, pou egzanp, san yo pa zèl nan dèyè ak devan, lè sa a sou zòn nan plat, li yo pral kapab overkloker jiska 40 km / h epi li kontinye yo kenbe ke vitès pou yon kèk minit.

Gen se pa sèlman dosye vitès la nan yon bisiklèt, men tou, dosye nan mond lan pou vitès retansyon. An 2005, tras la monte bisiklèt pi popilè nan Krylatskoye, reprezantan an nan Repiblik Tchekoslovaki O. Pine nan kenbe rive vitès (49,7 km / h) sou bisiklèt la pou 60 minit. Li pa t 'kapab kenbe yon valè de 50 km / h akòz lefèt ke bisiklèt l' te sèlman yon sèl Kovèti pou ak yon chèz gaz la ase wo. se dosye sa a konplike pa fòs mete.

Sou wout bon kapab yon desandan 9-kilomèt san danje kenbe yon gwo vitès nan 60-70 km / h, menm nan bisiklèt la mòn lou. Li sanble ke pou vitès maksimòm pou siklis senp amatè ta dwe pran valè sa yo.

Ki jan li tout te kòmanse?

Siklis Jose Meyfret mete yon dosye vitès mond lan sou yon bisiklèt (204.73 km / h) nan 1962 nan Friedberg (Almay). Li tout te kòmanse menm pi bonè. Soti nan kòmansman la anpil nan bisiklèt la yo te fè tantativ anpil reyalize vitès kondwi maksimòm.

Petèt nou ta dwe pale sou dosye yo ki pi enpòtan ak enpòtan nan istwa a nan sa a espò, ak pi transpò.

Nan 1899, Charlz Merfi, li te gen ki resevwa fòmasyon sou 2 mwa, mwen deside mete kondwi a vitès dosye nan Long Island ray tren. Pou rezon sa a li te nesesè yo mete yon machin nan motè a ak ekipe l 'ak yon bouchon siklis la te kapab kache pou van an. Okòmansman, akòz yon erè nan Murphy li dekalaj dèyè tren an, men Lè sa a toujou kenbe moute avè l '. Se konsa, yo te dosye a vitès maksimòm mete nan mwa jen 1899. Lè li rive nan 100.2 km / h.

te Dosye a vitès pwochen sou yon bisiklèt fèt sèlman nan 1937. Li te rive nan Los Angeles (California). Dosye-detantè Alber Marke deplase dèyè machin nan, ki te tou ekipe ak yon echafodaj tisi siklis la te deplase andedan li. dosye l 'te - 139 km / h.

Nan 5 ane, nan 1942, mete yon nouvo dosye (ankò nan California). Nan ka sa a, machin nan nan devan te ap bat vit vit, e li te bisiklèt la amelyore. Lè sa a, dosye a Alf Letourneau se vitès la maksimòm sou bisiklèt la te devlope.

te dosye a anrejistre nan alantou 175 km / h. Men, nan mond sa a reyalizasyon pa t 'fini la.

Albòm. vitès rekò mondyal sou yon bisiklèt

Absoli dosye vitès sou yon bisiklèt mete nan 1995. valè li yo - 268,8 km / h. Sa a te reyalize pa Dutch Fred Rompelbergom la. Dosye a te enpòtan ak bonjan pa sèlman pou siklis la, menm jan li nan menm ane an te 50 ane.

Evènman sa a te pran plas sou gran wout la nan Utah (USA). Se te yon sifas ki parfe plat nan yon lak ansyen (sèl) se Bonneville plenn. Menm lè a, bisiklèt la espesyalman ekipe (siyifikativman ogmante rapò Kovèti pou ak yon sistèm transmisyon espesyal sou piyon nan dèyè). Epi, menm jan toujou, la devan l 'li te deplase machin lan, ki moun ki tou kreye dèyè yon zòn nan redwi presyon.

dosye vitès sou yon bisiklèt ak mòn

desandan a soti nan mòn yo kapab tou gen pou nan kondisyon diferan: sifas la glas ak dlo anba tè. Se poutèt sa, dosye yo yo separe.

Sou wout la sezon fredi sou yon bisiklèt mòn, ak ekipman transpò ekselan (lòt pase aerodynamic yo nan bisiklèt la, lamenm van Kovèti pou) dosye a vitès sou yon bisiklèt byen fèm kenbe atlèt la Eric Baron. Nan lane 2000, li kase moute bisiklèt l 'yo 222 km / h nan alp la (12 avril).

Malgre lefèt ke li desann sot nan mòn lan, dosye l 'te pi ba pase absoli (F. Rompelberga an). Men, nou dwe sonje ke te rezistans a lè pandan desandan la te ogmante, ak Vibration entansifye, vin pi grav dirab nan transpò. Vibration sa a ak anpeche l 'soti nan tou mete yon dosye sou yon pant gravye (tris fini).

De ane pita, sou pant lan nan Sierra Nèg menm atlèt mwen te pran plas nan twazyèm apre dezyèm nan pwòp tèt ou-menm anvan, literalman, "kondwi" sou 400 mèt desann sou gravye a. Li te pou yon lanfè siklis: nan fini an nan peryòd terib sa a nan vitès la maksimòm de bisiklèt la te rive jwenn 210,4 kilomèt pou chak èdtan, ak bisiklèt l 'literalman te eksploze.

Bon preparasyon, konpetan ak kas pwoteksyon-wo kalite Baron te ede yo siviv nan yon sitiyasyon trè danjere.

Pa gen okenn limit nan kapasite imen ak teknik. Man ap toujou fè efò konkeri Heights nouvo.